CUPRA Ateca 4Drive 2.0 Tsi 2019-2026: sistema di scarico GPF-back Scorpion (senza risuonatore, senza valvole), terminali Daytona

Il suono di serie di CUPRA Ateca 4Drive 2.0 Tsi non ti basta? Questo sistema di scarico GPF-back Scorpion sostituisce tutto ciò che segue il filtro antiparticolato (GPF) con acciaio inox.

Suono più espressivo e scarico più libero.

Cosa cambia

• Acciaio inox, tracciato dedicato a questo modello.
• Senza risuonatore: suono più grezzo e presente.
• Senza valvole: suono costante, struttura più semplice.
• Terminali: Daytona (100 mm).

Nell'uso quotidiano

In autostrada è la presenza (o l'assenza) del risuonatore a fare la differenza tra un suono morbido e un rimbombo costante. Pensaci prima di scegliere, soprattutto se percorri molti chilometri.

Scheda tecnica

• Codice articolo: SSTS021
• Diametro del tubo: 80 mm (3,15 in)
• Materiale: Acciaio inox
• Risuonatore: No
• Valvole: No
• Terminali: Daytona
• Diametro terminali: 100 mm

Domande frequenti

Bisogna tagliare lo scarico originale? Il produttore non indica alcun taglio per questo prodotto.

Con o senza risuonatore? Questa versione è senza risuonatore: suono più grezzo e presente. La versione con risuonatore è più morbida.

Cosa fanno le valvole? Questa versione è senza valvole: suono costante, senza valvola da gestire.

Quale finitura dei terminali? Questo codice corrisponde alla finitura dei terminali: Daytona (100 mm).

Compatibilità

• Veicoli: CUPRA Ateca 4Drive 2.0 Tsi
• Anni: 2019-2026
• Raccordo: impianto originale (OE) o Scorpion

Perché Scorpion?

Scorpion è un produttore britannico di scarichi in acciaio inox, con codici dedicati a ogni modello e diverse finiture dei terminali per personalizzare il posteriore.