Scarico cat-back Road Milltek BMW Serie 2 F22 M240i 2015-2018 - non risonato con silenziatore posteriore Road - terminali doppi

Impianto di scarico Milltek Sport per BMW Serie 2 F22

Sulla BMW Serie 2 F22 l'impianto di serie è pensato per il silenzio e le normative. Questo impianto di scarico Milltek Sport in acciaio inox restituisce voce al motore con una sonorità curata, piena e grave, quella che ha fatto la reputazione del marchio inglese.

Caratteristiche tecniche

• Riferimento Milltek: SSXBM1050
• Tipo di ricambio: Impianto di scarico
• Configurazione: non risonato (senza silenziatore centrale), senza valvole
• Dettaglio: senza silenziatore centrale con silenziatore posteriore Road - terminali doppi GT90 in acciaio inox lucidato
• Diametro del tubo: 66.5 mm
• Uscite: 2 terminali GT90 da 90 mm
• Finitura dei terminali: acciaio inox lucidato
• Informazioni di montaggio: versione Road - senza valvole
• Materiale: acciaio inossidabile di grado aeronautico
• Produttore: Milltek Sport (Regno Unito)

Veicoli compatibili

• BMW Serie 2 F22 M240i 3.0 340 CV (fase 2 non xDrive, 2WD, Coupé, 2015-2018, senza DPF)

Dubbi sulla compatibilità con il Suo veicolo? Ci contatti con il numero di telaio (VIN) prima di ordinare.

Le domande che ci vengono poste più spesso

• Risonato o non risonato? Questa versione è non risonata (senza silenziatore centrale): è la più espressiva, con più crepitii al rilascio dell'acceleratore. In compenso, a certi regimi sui lunghi percorsi può comparire un leggero ronzio. Se percorre spesso l'autostrada, confronti con la versione risonata.
• Senza valvole: l'impianto suona in modo costante. Su un veicolo dotato di valvole di serie può essere necessario un modulo di eliminazione valvole per evitare una spia (vedere le informazioni di montaggio).
• Montaggio: l'impianto riprende i punti di fissaggio originali. Un'officina attrezzata lo monta in genere in una o due ore.

Perché scegliere Milltek Sport?

Punto di riferimento per i preparatori europei, Milltek Sport mette a punto ciascun impianto direttamente sul veicolo. Piegatura a mandrino, saldature curate e acciaio inox di grado aeronautico garantiscono un impianto che dura e suona bene.

Per approfondire

• Scarico cat-back risonato o non risonato: quale scegliere per la sua auto?
• Impianto di scarico con valvole: come funziona e conviene mantenerle?