Scarico cat-back Milltek BMW Serie 4 F32 428i 2.0T (Motore N20) 245 CV 2014-2016 - non risonante - uscite Dual GT90 lucidate

Impianto di scarico Milltek Sport per BMW Serie 4 F32

Sostituire lo scarico di serie con un impianto Milltek Sport significa ritrovare il carattere che il motore della Sua BMW Serie 4 F32 soffoca di serie: una sonorità più rotonda al minimo, che si libera con decisione nei giri, senza artifici.

Caratteristiche tecniche

• Riferimento Milltek: SSXBM1013
• Tipo di ricambio: Impianto di scarico
• Configurazione: non risonato (senza silenziatore centrale), senza valvole
• Dettaglio: senza silenziatore centrale, uscite doppie GT90 in acciaio inox lucidato
• Diametro del tubo: 76.2 mm (3 pollici)
• Uscite: 2 uscite GT90 da 90 mm
• Finitura dei terminali: acciaio inox lucidato
• Informazioni di montaggio: 435i-Style, montaggio diffusore 435i M Sport (originale BMW), senza valvola
• Materiale: acciaio inossidabile di qualità aeronautica
• Produttore: Milltek Sport (Regno Unito)

Veicoli compatibili

• BMW Serie 4 F32 428i 2.0T (motore N20) 245 CV (senza gancio di traino, automatico, RWD, coupé, 2014-2016)

Dubbi sulla compatibilità con il Suo veicolo? Contatti il nostro servizio con il numero di telaio (VIN) prima di ordinare.

Le domande che ci vengono poste più spesso

• Risonato o non risonato? Questa versione è non risonata (senza silenziatore centrale): è la più espressiva, con più crepitii al rilascio dell'acceleratore. In cambio, un leggero ronzio può manifestarsi a certi regimi nei lunghi percorsi. Se percorre molta autostrada, confronti con la versione risonata.
• Senza valvole: l'impianto si esprime in permanenza. Su un veicolo dotato di valvole di serie, può essere necessario un modulo di eliminazione valvole per evitare una spia (vedere le informazioni di montaggio).
• Montaggio: l'impianto riprende i punti di fissaggio originali. Un'officina attrezzata esegue generalmente il montaggio in una o due ore.

Perché scegliere Milltek Sport?

Milltek Sport progetta e realizza i suoi scarichi in Inghilterra, con tubi curvati a mandrino per preservare il diametro interno e una vestibilità sviluppata sul veicolo. Risultato: un montaggio pulito, senza adattamenti, e una sonorità regolata per restare gradevole nell'uso quotidiano.

Per approfondire

• Scarico cat-back risonato o non risonato: quale scegliere per la Sua auto?
• Impianto di scarico con valvole: come funziona e conviene mantenerle?