Scarico cat-back Milltek Audi RS5 B9.5 - senza primario - terminali Dual Ovali Cerakote Nero - Sportback - Road+, restyling, con

Impianto di scarico Milltek Sport per Audi RS5 B9.5

Sull'Audi RS5 B9.5, l'impianto di serie è studiato per il silenzio e il rispetto delle normative. Questo impianto di scarico Milltek Sport in acciaio inox restituisce voce al motore con un sound curato, pieno e profondo, quello che ha reso celebre il marchio inglese.

Caratteristiche tecniche

• Riferimento Milltek: SSXAU1008
• Tipo di ricambio: Impianto di scarico
• Configurazione: non risonato (senza silenziatore centrale), con valvole
• Dettaglio: senza silenziatore primario e senza silenziatore centrale, doppi terminali ovali nero Cerakote
• Diametro del tubo: 70 mm (2,75 pollici)
• Uscite: 2 terminali ovali
• Finitura dei terminali: nero Cerakote (ceramica ad alta temperatura)
• Informazioni di montaggio: Versione Road+ (silenziatore posteriore ECE), con valvole (motorini inclusi per le versioni restyling)
• Materiale: acciaio inox di qualità aeronautica
• Produttore: Milltek Sport (Regno Unito)

Veicoli compatibili

• Audi RS5 B9.5 2.9 V6 T (Sportback, 2019-2025, senza DPF)

Ha dubbi sulla compatibilità con il Suo veicolo? Ci contatti con il numero di telaio (VIN) prima di effettuare l'ordine.

Le domande più frequenti

• Risonato o non risonato? Questa versione è non risonata (senza silenziatore centrale): è la più espressiva, con più crepitii al rilascio dell'acceleratore. In compenso, a certi regimi su lunghi percorsi può comparire un leggero ronzio. Se percorre spesso l'autostrada, valuti il confronto con la versione risonata.
• E i vicini al mattino? Le valvole sono gestite come sull'originale: impianto chiuso e discreto all'avviamento o in modalità comfort, completamente aperto in modalità sport.
• Montaggio: l'impianto utilizza i punti di fissaggio originali. Un'officina attrezzata lo monta in genere in una o due ore.

Perché scegliere Milltek Sport?

Milltek Sport progetta e produce i propri scarichi in Inghilterra, con tubi curvati a mandrino per preservare il diametro interno e un adattamento sviluppato direttamente sul veicolo. Il risultato: un montaggio pulito, senza adattamenti, e un sound calibrato per restare piacevole nell'uso quotidiano.

Per approfondire

• Scarico cat-back risonato o non risonato: quale scegliere per la sua auto?
• Impianto di scarico con valvole: come funziona e conviene mantenerle?