FAP Back Race Milltek Volkswagen Golf Mk8 R 2021-2025 - non risonato - terminali Quad GT115 Titanio - Race, senza valvole

Linea DPF-back Milltek Sport per Volkswagen Golf Mk8 R

La sonorità di serie della sua Volkswagen Golf Mk8 R non la soddisfa? Questa linea DPF-back Milltek Sport in acciaio inox è la soluzione più richiesta dai proprietari: più presenza, una vera firma sonora e una qualità costruttiva duratura.

Caratteristiche tecniche

• Riferimento Milltek: SSXVW705
• Tipo di ricambio: Linea DPF-back
• Configurazione: non risonante (senza silenziatore intermedio), senza valvole, versione Race
• Dettaglio: senza silenziatore intermedio, uscite quadruple GT115 in titanio
• Diametro tubo: 80 mm
• Uscite: 4 uscite GT115 da 115 mm
• Finitura terminali: titanio
• Informazioni di montaggio: versione Race 80 mm, senza valvole
• Materiale: acciaio inossidabile di grado aeronautico
• Produttore: Milltek Sport (Regno Unito)

Veicoli compatibili

• Volkswagen Golf Mk8 R 2.0 TSI 320 CV (2021-2025, con DPF)

Dubbi sulla compatibilità con il suo veicolo? Contatti noi con il numero di telaio (VIN) prima dell'ordine.

Le domande più frequenti

• Risonante o non risonante? Questa versione è non risonante (senza silenziatore intermedio): è la più espressiva, con più crepitii al rilascio dell'acceleratore. In compenso, a certi regimi su lunghi percorsi può comparire un leggero ronzio. Se percorre molta autostrada, confronti con la versione risonante.
• Senza valvole: la linea emette suono in modo permanente. Su un veicolo dotato di valvole di serie può essere necessario un modulo di eliminazione valvole per evitare una spia (vedere le informazioni di montaggio).
• Versione Race: la più rumorosa della gamma, pensata per il circuito e per gli appassionati di sensazioni forti. Non è indicata per i lunghi tragitti discreti.
• Montaggio: la linea utilizza i punti di fissaggio di serie. Un'officina attrezzata esegue in genere il montaggio in una o due ore.

Perché scegliere Milltek Sport?

Milltek Sport progetta e produce i propri impianti di scarico in Inghilterra, con tubi piegati a mandrino per preservare il diametro interno e una vestibilità sviluppata sul veicolo. Il risultato: un montaggio pulito, senza adattamenti, e una sonorità calibrata per restare piacevole nell'uso quotidiano.

Per approfondire

• Scarico cat-back risonante o non risonante: quale scegliere per la sua auto?
• Linea di scarico con valvole: come funziona e conviene mantenerle?