FAP Back Milltek Hyundai Kona N 2.0 Turbo 280 CV 2022-2025 con FAP - non risonato - uscite doppie GT139 lucidate

Scarico FAP-back Milltek Sport per Hyundai Kona

Sulla Hyundai Kona lo scarico di serie è pensato per il silenzio e la normativa. Questo scarico FAP-back Milltek Sport in acciaio inox restituisce voce al motore con una sonorità curata, piena e profonda, quella che ha reso celebre il marchio britannico.

Caratteristiche tecniche

• Riferimento Milltek: SSXHY171
• Tipo di ricambio: Scarico FAP-back
• Configurazione: non risonato (senza silenziatore centrale), con valvole
• Dettaglio: senza silenziatore centrale, uscite doppie GT139 in acciaio inox lucidato
• Diametro del tubo: 76,2 mm (3 pollici)
• Uscite: 2 uscite GT139 da 139 mm
• Finitura dei terminali: acciaio inox lucidato
• Informazioni di montaggio: con valvola, in attesa di omologazione ECE
• Materiale: acciaio inossidabile di grado aeronautico
• Produttore: Milltek Sport (Regno Unito)

Veicoli compatibili

• Hyundai Kona N 2.0 Turbo 280 CV (2022-2025, con FAP)

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Le domande più frequenti

• Risonato o non risonato? Questa versione è non risonata (senza silenziatore centrale): è la più espressiva, con più crepitii al rilascio dell'acceleratore. In compenso, a certi regimi in viaggio lungo può comparire un leggero brontolio. Se percorrete molta autostrada, confrontatela con la versione risonata.
• E il vicinato al mattino? Le valvole sono comandate come quelle di serie: scarico chiuso e discreto all'avviamento o in modalità comfort, completamente aperto in modalità sport.
• Montaggio: lo scarico riprende i punti di fissaggio di serie. Un'officina attrezzata lo monta in genere in una o due ore.

Perché scegliere Milltek Sport?

Ciò che ricorre più spesso nelle recensioni degli utenti: la qualità della vestibilità e una sonorità grave, presente ma mai stridula. È il tratto distintivo di Milltek Sport, produttore britannico specializzato negli scarichi in acciaio inox.

Per approfondire

• Scarico cat-back risonato o non risonato: quale scegliere per la vostra auto?
• Scarico a valvole: come funziona e conviene mantenerle?