DPF-back Milltek Ford Fiesta MK8 ST200 1.5 EcoBoost 2018-2020 - Omologato ECE - non risonato - uscite Dual GT100 titanio bluito

Linea DPF-back Milltek Sport per Ford Fiesta MK8

Sostituire la linea originale con una linea DPF-back Milltek Sport significa ritrovare il carattere che il motore della Sua Ford Fiesta MK8 soffoca di serie: una sonorità più piena al minimo, che si libera nettamente in alto regime, senza artifici.

Caratteristiche tecniche

• Riferimento Milltek: SSXFD359
• Tipo di ricambio: Linea DPF-back
• Configurazione: non risonata (senza silenziatore centrale)
• Dettaglio: Omologata ECE - Senza silenziatore centrale - uscite doppie GT100 titanio bluito
• Diametro del tubo: 70 mm (2,75 pollici)
• Uscite: 2 uscite GT100 da 100 mm
• Finitura dei terminali: titanio bluito (effetto calore)
• Informazioni di montaggio: Montaggio con diffusore Maxton - Motore valvola di origine
• Materiale: acciaio inossidabile di qualità aeronautica
• Omologazione: omologata ECE / CE
• Produttore: Milltek Sport (Regno Unito)

Veicoli compatibili

• Ford Fiesta MK8 ST200 1.5 EcoBoost 200 CV (Fino a 09/2020, 2018-2020)

Dubbi sulla compatibilità con il Suo veicolo? La preghiamo di contattarci con il numero di telaio (VIN) prima di ordinare.

Le domande più frequenti

• Risonata o non risonata? Questa versione è non risonata (senza silenziatore centrale): è la più espressiva, con più crepitii al rilascio dell'acceleratore. In compenso, può manifestarsi un leggero ronzio a certi regimi nei lunghi tragitti. Se percorre molta autostrada, confronti con la versione risonata.
• Omologazione: questa linea è omologata (ECE / CE), un vero vantaggio per circolare con serenità e superare la revisione tecnica.
• Montaggio: la linea riprende i punti di fissaggio originali. Un'officina attrezzata esegue generalmente la posa in una o due ore.

Perché scegliere Milltek Sport?

Milltek Sport progetta e produce i propri scarichi in Inghilterra, con tubi piegati a mandrino per preservare il diametro interno e una calibrazione sviluppata sul veicolo. Risultato: una posa pulita, senza adattamenti, e una sonorità regolata per restare piacevole nell'uso quotidiano.

Per approfondire

• Scarico cat-back risonato o non risonato: quale scegliere per la Sua auto?
• Impianto di scarico e revisione tecnica in Francia