DPF Back Race Milltek Volkswagen Golf Mk8, senza risonatore e con bypass silenziatore posteriore, terminali Quad GT115 titanio b

Linea DPF-back Milltek Sport per Volkswagen Golf Mk8 GTi Look R

Il suono di serie della sua Volkswagen Golf Mk8 GTi Look R lascia a desiderare? Questa linea DPF-back Milltek Sport in acciaio inox è la soluzione più richiesta dai proprietari: più presenza, una vera firma sonora e una qualità costruttiva destinata a durare.

Caratteristiche tecniche

• Riferimento Milltek: SSXVW695
• Tipo di ricambio: Linea DPF-back
• Configurazione: senza risonatore (senza silenziatore centrale), versione Race
• Dettaglio: senza silenziatore centrale e con bypass silenziatore posteriore, terminali quadrupli GT115 in titanio blu
• Diametro del tubo: 80 mm
• Terminali di scarico: 4 terminali GT115 da 115 mm
• Finitura dei terminali: titanio blu (effetto calore)
• Informazioni di montaggio: versione Race 80 mm, fornito con diffusore Maxton Look Type R
• Materiale: acciaio inox di qualità aeronautica
• Produttore: Milltek Sport (Regno Unito)

Veicoli compatibili

• Volkswagen Golf Mk8 GTi Look R 2.0 TSI 245 CV (2020-2024, con DPF)

Dubbi sulla compatibilità con il suo veicolo? Ci contatti con il numero di telaio (VIN) prima di ordinare.

Le domande più frequenti

• Con o senza risonatore? Questa versione è senza risonatore (senza silenziatore centrale): è la più espressiva, con più crepitii al rilascio dell'acceleratore. In compenso, a certi regimi su lunghi percorsi può comparire un leggero ronzio. Se percorre molta autostrada, confronti con la versione con risonatore.
• Versione Race: la più rumorosa della gamma, pensata per il circuito e per gli appassionati di sensazioni forti. Non è indicata per i lunghi tragitti silenziosi.
• Montaggio: la linea riprende i punti di fissaggio di serie. Un'officina attrezzata lo esegue generalmente in una o due ore.

Perché scegliere Milltek Sport?

Milltek Sport progetta e produce i propri scarichi in Inghilterra, con tubi piegati a mandrino per preservare il diametro interno e una regolazione sviluppata sul veicolo. Il risultato: un montaggio pulito, senza adattamenti, e un suono calibrato per restare piacevole nell'uso quotidiano.

Per approfondire

• Scarico cat-back con o senza risonatore: quale scegliere per la sua auto?