DPF Back Race Milltek Volkswagen Golf Mk8 - ohne Resonator und mit Bypass Endschalldämpfer hinten - Quad GT115 Endrohre Titan bl

DPF-Back-Anlage Milltek Sport für Volkswagen Golf Mk8 GTi Look R

Der Serienklang Ihres Volkswagen Golf Mk8 GTi Look R lässt Sie unbefriedigt? Diese DPF-Back-Anlage von Milltek Sport aus Edelstahl ist die von Besitzern am häufigsten nachgefragte Lösung: mehr Präsenz, eine echte klangliche Handschrift und eine Verarbeitungsqualität, die lange hält.

Technische Daten

• Milltek-Referenz: SSXVW695
• Teileart: DPF-Back-Anlage
• Konfiguration: ohne Resonator (ohne Mittelschalldämpfer), Race-Version
• Detail: ohne Mittelschalldämpfer und mit Bypass Endschalldämpfer - Quad-Endrohre GT115 Titan blau angelaufen
• Rohrdurchmesser: 80 mm
• Endrohre: 4 GT115-Endrohre mit 115 mm
• Oberfläche der Endrohre: Titan blau angelaufen (Hitzeanlauf-Optik)
• Montagehinweise: Race-Version 80 mm - inklusive Maxton-Diffusor Look Type R
• Material: Edelstahl in Luftfahrtqualität
• Hersteller: Milltek Sport (Großbritannien)

Kompatible Fahrzeuge

• Volkswagen Golf Mk8 GTi Look R 2.0 TSI 245 PS (2020-2024, mit DPF)

Unsicher, ob die Anlage zu Ihrem Fahrzeug passt? Kontaktieren Sie uns vor der Bestellung mit Ihrer Fahrgestellnummer (VIN).

Häufig gestellte Fragen

• Mit oder ohne Resonator? Diese Version ist ohne Resonator (ohne Mittelschalldämpfer): Sie ist die ausdrucksstärkste, mit mehr Knallen beim Gaswegnehmen. Dafür kann auf langen Strecken bei bestimmten Drehzahlen ein leichtes Dröhnen auftreten. Wenn Sie viel auf der Autobahn fahren, vergleichen Sie mit der Version mit Resonator.
• Race-Version: die lauteste der Reihe, für die Rennstrecke und Fans von Fahrgefühl gedacht. Sie ist nicht für lange, unauffällige Fahrten gemacht.
• Montage: Die Anlage übernimmt die originalen Befestigungspunkte. Eine ausgestattete Werkstatt benötigt für den Einbau in der Regel ein bis zwei Stunden.

Warum Milltek Sport?

Milltek Sport entwickelt und fertigt seine Auspuffanlagen in England, mit Rohren in Dornbiegung, die den Innendurchmesser erhalten, und einer fahrzeugspezifisch entwickelten Passform. Ergebnis: ein sauberer Einbau ohne Anpassung und ein Klang, der im Alltag angenehm bleibt.

Weiterführend

• Cat-Back-Anlage mit oder ohne Resonator: Welche passt zu Ihrem Fahrzeug?