DPF Back Milltek Volkswagen T-Roc R 2.0 TSI 2019-2025 con DPF - Omologato ECE - risonante - terminali Quad GT100 Cerakote Nero

Linea DPF-back Milltek Sport per Volkswagen T-Roc

Il suono di serie della sua Volkswagen T-Roc non la soddisfa? Questa linea DPF-back Milltek Sport in acciaio inox è la soluzione più richiesta dai proprietari: più presenza, una vera firma sonora e una qualità costruttiva duratura.

Caratteristiche tecniche

• Riferimento Milltek: SSXVW593
• Tipo di ricambio: Linea DPF-back
• Configurazione: risonante (con silenziatore centrale), con valvole
• Dettaglio: Omologata ECE: con silenziatore centrale, terminali quadrupli GT100 nero Cerakote
• Diametro del tubo: 76,2 mm (3 pollici)
• Uscite: 4 terminali GT100 da 100 mm
• Finitura dei terminali: nero Cerakote (ceramica ad alta temperatura)
• Informazioni di montaggio: Versione 76 mm: con valvole
• Materiale: acciaio inox di grado aeronautico
• Omologazione: omologata ECE / CE
• Produttore: Milltek Sport (Regno Unito)

Veicoli compatibili

• Volkswagen T-Roc R 2.0TSI 300 CV (2023-2025, con DPF)
• Volkswagen T-Roc R 2.0TSI 300 CV (2019-2022, con DPF)

Dubbi sulla compatibilità con il suo veicolo? Ci contatti con il numero di telaio (VIN) prima di ordinare.

Le domande più frequenti

• Ronzio in autostrada? È il timore numero uno sui forum. Questa versione mantiene un silenziatore centrale (risonante): il suono resta pieno in accelerazione, ma la linea resta composta a velocità costante, ideale per guidare ogni giorno.
• E i vicini al mattino? Le valvole sono gestite come su quello di serie: scarico chiuso e discreto all'avviamento o in modalità comfort, completamente aperto in modalità sport.
• Omologazione: questo scarico è omologato (ECE / CE), un vero vantaggio per circolare con tranquillità e superare il controllo tecnico.
• Montaggio: la linea utilizza i punti di fissaggio originali. In un'officina attrezzata il montaggio richiede in genere da una a due ore.

Perché scegliere Milltek Sport?

Milltek Sport progetta e produce i propri scarichi in Inghilterra, con tubi piegati a mandrino per preservare il diametro interno e un adattamento sviluppato sul veicolo. Il risultato: un montaggio pulito, senza adattamenti, e una sonorità calibrata per restare piacevole ogni giorno.

Per approfondire

• Scarico cat-back risonante o non risonante: quale scegliere per la sua vettura?
• Scarico con valvole: come funziona e conviene mantenerle?
• Scarico e controllo tecnico in Francia