DPF Back Milltek Cupra Formentor 2.0 TFSI 310CV 2021-2025 - senza risonatore - terminali Quad GT100 Titanio

Linea DPF-back Milltek Sport per Cupra Formentor

Sostituire la linea di scarico originale con una linea DPF-back Milltek Sport significa ritrovare il carattere che il motore della sua Cupra Formentor soffoca di serie: un suono più rotondo al minimo, che si libera nettamente ai regimi più alti, senza artifici.

Caratteristiche tecniche

• Riferimento Milltek: SSXSE254
• Tipo di ricambio: Linea DPF-back
• Configurazione: senza risonatore (senza silenziatore centrale), con valvole
• Dettaglio: Senza silenziatore centrale - terminali quadrupli GT100 titanio
• Diametro del tubo: 76.2 mm (3 pollici)
• Uscite: 4 terminali GT100 da 100 mm
• Finitura dei terminali: finitura titanio
• Informazioni di montaggio: Con valvole
• Materiale: acciaio inossidabile di qualità aeronautica
• Produttore: Milltek Sport (Regno Unito)

Veicoli compatibili

• Cupra Formentor 2.0TFSI 310 ch (4Drive, 2021-2025)

Dubbi sulla compatibilità con il suo veicolo? Contatti il nostro team con il numero di telaio (VIN) prima di ordinare.

Le domande più frequenti

• Con o senza risonatore? Questa versione è senza risonatore (senza silenziatore centrale): è la più espressiva, con più crepitii al rilascio dell'acceleratore. In compenso, a certi regimi su lunghi percorsi può comparire un leggero ronzio. Se percorre molta autostrada, confronti con la versione con risonatore.
• E il vicinato al mattino? Le valvole sono gestite come sull'originale: linea chiusa e discreta all'avviamento o in modalità comfort, completamente aperta in modalità sport.
• Montaggio: la linea riprende i punti di fissaggio originali. Un'officina attrezzata di solito impiega da una a due ore per il montaggio.

Perché scegliere Milltek Sport?

Ciò che emerge più spesso dai feedback degli utenti: la qualità di montaggio e un suono grave, presente ma mai stridulo. È il marchio di fabbrica di Milltek Sport, produttore britannico specializzato in scarichi in acciaio inox.

Per approfondire

• Scarico cat-back con o senza risonatore: quale scegliere per la sua auto?
• Linea di scarico con valvole: come funziona e conviene mantenerle?