DPF Back Milltek BMW Serie 1 F40 M135i xDrive 2019-2024 - Omologato ECE - non risonanziato - terminali Dual GT115 Titanio

Impianto DPF-back Milltek Sport per BMW Serie 1 F40

Il sound di serie della sua BMW Serie 1 F40 lascia a desiderare? Questo impianto DPF-back Milltek Sport in acciaio inox è la scelta più richiesta dai proprietari: più presenza, una vera firma sonora e una qualità costruttiva che dura nel tempo.

Caratteristiche tecniche

• Riferimento Milltek: SSXBM1154
• Tipo di ricambio: Impianto DPF-back
• Configurazione: non risonato (senza silenziatore centrale), con valvole
• Dettaglio: Omologato ECE - Senza silenziatore centrale - uscite doppie GT115 in titanio
• Diametro tubo: 76.2 mm (3 pollici)
• Uscite: 2 uscite GT115 da 115 mm
• Finitura dei terminali: finitura titanio
• Informazioni di montaggio: Richiede il taglio dello scarico di serie - Con valvola
• Materiale: acciaio inox di qualità aeronautica
• Omologazione: omologato ECE / EC
• Produttore: Milltek Sport (Regno Unito)

Veicoli compatibili

• BMW Serie 1 F40 M135i xDrive 2.0 Turbo 306 CV (xDrive, 5 porte, 2019-2024, con DPF)

Dubbi sulla compatibilità con il suo veicolo? Contatti il nostro team con il numero di telaio (VIN) prima di ordinare.

Le domande più frequenti

• Risonato o non risonato? Questa versione è non risonata (senza silenziatore centrale): è la più espressiva, con più crepitii al rilascio dell'acceleratore. In compenso, a certi regimi sui lunghi tragitti può comparire un lieve ronzio. Se percorre molta autostrada, confronti con la versione risonata.
• E il vicinato al mattino? Le valvole sono gestite come sull'originale: impianto chiuso e discreto all'avviamento o in modalità comfort, completamente aperto in modalità sport.
• Omologazione: questo impianto è omologato (ECE / EC), un vero vantaggio per circolare con tranquillità e superare la revisione.
• Montaggio: l'installazione richiede il taglio dello scarico di serie. Consigliamo di affidare il montaggio a un professionista.

Perché scegliere Milltek Sport?

Milltek Sport progetta e produce i suoi scarichi in Inghilterra, con tubi curvati a mandrino per preservare il diametro interno e una vestibilità sviluppata sul veicolo. Il risultato: un montaggio pulito, senza adattamenti, e una sonorità calibrata per restare piacevole nell'uso quotidiano.

Per approfondire

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