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Descente de Turbo Milltek Audi S3 8V2 / Cupra Ateca… - avec cata Hi-Flow HJS 200 CPSI + Suppression FAP - pour ligne origine

Descente de turbo avec catalyseur sport Milltek Sport en inox pour Audi S3 8V2 / Cupra Ateca / Seat Leon 5F Cupra ST .... Un turbo plus réactif et une base idéale pour une reprogrammation Stage 2.

Marca MILLTEK
Riferimento SSXVW513
1.471,00 € (Tasse incl.)
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Descente de turbo avec catalyseur sport Milltek Sport pour Audi S3 8V2 / Cupra Ateca / Seat Leon 5F Cupra ST ...

Cette descente de turbo avec catalyseur sport Milltek Sport pour Audi S3 8V2 / Cupra Ateca / Seat Leon 5F Cupra ST ... libère l'échappement à la sortie du turbo tout en conservant un catalyseur sport haut débit : le meilleur compromis entre performances et dépollution.

Caractéristiques techniques

  • Référence Milltek : SSXVW513
  • Type de pièce : Descente de turbo avec catalyseur sport
  • Détail : Descente grand diamètre et catalyseur sport haut débit HJS 200 CPSI + suppression du FAP
  • Diamètre de tube : 76.2 mm (3 pouces)
  • Informations de montage : Montage ligne Origine - Remap ECU | Montage ligne Origine - Remap ECU - non compatible moteur EA888 Gen4
  • Matériau : acier inoxydable de qualité aéronautique
  • Fabricant : Milltek Sport (Royaume-Uni)

Véhicules compatibles

  • Audi S3 8V2 2.0 TFSI (Quattro, 3 Portes, 2019-2020, avec FAP)
  • Audi S3 8V2 2.0 TFSI (Quattro, Berline - Cabriolet, 2019-2020, avec FAP)
  • Audi S3 8V2 2.0 TFSI (Quattro, Sportback, 2019-2020, avec FAP)
  • Cupra Ateca 2.0TSi 300 ch (4Drive, 2019-2025, avec FAP)
  • Seat Leon 5F Cupra ST 2.0 TSI 300 ch (4drive, Break, 2019-2020, avec FAP)
  • Volkswagen Arteon 2.0TSI 280 ch (4Motion, 2019-2024, avec FAP)
  • Volkswagen Golf Mk7.5 R 2.0 TSI 300 ch (Version 76 mm, 2019-2020, avec FAP)
  • Volkswagen Golf Mk7.5 R 2.0 TSI 300 ch (Break, 2019-2020, avec FAP)
  • Volkswagen T-Roc R 2.0TSI 300 ch (2019-2022, avec FAP)

Un doute sur la compatibilité avec votre véhicule ? Contactez-nous avec votre numéro de châssis (VIN) avant de commander.

Les questions qu'on nous pose le plus

  • Faut-il une reprogrammation ? Oui. Une cartographie adaptée (Stage 2) est indispensable pour exploiter le gain et éviter un voyant moteur lié aux sondes lambda. C'est la question la plus posée par les acheteurs, et la réponse est toujours la même.
  • Catalyseur sport 200 cellules : il conserve une dépollution réelle tout en laissant passer beaucoup plus de débit que l'origine. C'est le choix des préparateurs qui veulent garder un véhicule propre.
  • Compatibilité de ligne : cette descente se raccorde à la ligne d'origine.

Pourquoi choisir Milltek Sport ?

Milltek Sport conçoit et fabrique ses échappements en Angleterre, avec des tubes cintrés à mandrin pour préserver le diamètre intérieur et un ajustement développé sur véhicule. Résultat : une pose propre, sans adaptation, et une sonorité réglée pour rester agréable au quotidien.

Pour aller plus loin

Materiali Acciaio inox
Diametro 76mm (3,00 in)
Famiglia di prodotto Scarichi
Scarico Downpipe + Catalizzatore sportivo Tubo sostitutivo DPF/Eliminazione DPF
Opzioni di scarico Compatibile con l'impianto originale
Omologazione: Senza omologazione

Recensione del prodotto

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