Catback Milltek Audi RS5 B8 B8 Coupé 2010-2015 - Con silenziatori primari e non risonato

Linea di scarico Milltek Sport per Audi RS5 B8

Sostituire la linea originale con una linea di scarico Milltek Sport significa ritrovare il carattere che il motore della sua Audi RS5 B8 soffoca di serie: una sonorità più rotonda al minimo, che si libera nettamente ai giri, senza artifici.

Caratteristiche tecniche

• Riferimento Milltek: SSXAU334
• Tipo di ricambio: Linea di scarico
• Configurazione: non risonata (senza silenziatore centrale), con valvole
• Dettaglio: Con silenziatori primari e senza silenziatore centrale
• Diametro del tubo: 70 mm (2,75 pollici)
• Uscite: uscite originali conservate
• Informazioni di montaggio: Con valvole attive
• Materiale: acciaio inossidabile di grado aeronautico
• Produttore: Milltek Sport (Regno Unito)

Veicoli compatibili

• Audi RS5 B8 B8 Coupé (Coupé, 2010-2015)

Dubbi sulla compatibilità con il suo veicolo? Contatti il nostro servizio con il numero di telaio (VIN) prima di ordinare.

Le domande che ci vengono poste più spesso

• Risonata o non risonata? Questa versione è non risonata (senza silenziatore centrale): è la più espressiva, con più crepitii al rilascio dell'acceleratore. In compenso, un leggero ronzio può comparire a certi regimi nei lunghi percorsi. Se percorre molta autostrada, confronti con la versione risonata.
• E il vicinato la mattina? Le valvole sono gestite come sull'originale: linea chiusa e discreta all'avviamento o in modalità comfort, completamente aperta in modalità sport.
• Montaggio: la linea riprende i punti di fissaggio originali. Un'officina attrezzata richiede in genere da una a due ore per il montaggio.

Perché scegliere Milltek Sport?

Milltek Sport progetta e produce i suoi scarichi in Inghilterra, con tubi piegati a mandrino per preservare il diametro interno e una regolazione sviluppata sul veicolo. Risultato: un montaggio pulito, senza adattamenti, e una sonorità calibrata per restare piacevole nell'uso quotidiano.

Per approfondire

• Scarico cat-back risonato o non risonato: quale scegliere per la sua auto?
• Linea di scarico con valvole: come funziona e conviene mantenerle?