Cat-back Milltek Audi RS5 B9.5: omologato ECE, con silenziatore primario, risonante, terminali doppi ovali Cerakote nero, Coupé

Impianto di scarico Milltek Sport per Audi RS5 B9.5

Il suono di serie della Sua Audi RS5 B9.5 lascia a desiderare? Questo impianto di scarico Milltek Sport in acciaio inox è la soluzione più richiesta dai proprietari: più presenza, una vera firma sonora e una qualità costruttiva che dura nel tempo.

Caratteristiche tecniche

• Riferimento Milltek: SSXAU987
• Tipo di ricambio: Impianto di scarico
• Configurazione: risonante (con silenziatore centrale), con valvole di scarico
• Dettaglio: Omologato ECE, con silenziatore primario e silenziatore centrale, doppi terminali ovali nero Cerakote
• Diametro del tubo: 70 mm (2,75 pollici)
• Terminali: 2 terminali ovali
• Finitura dei terminali: nero Cerakote (ceramica ad alta temperatura)
• Informazioni di montaggio: Versione ECE, con valvole (motori inclusi per le versioni restyling)
• Materiale: acciaio inox di grado aeronautico
• Omologazione: omologato ECE / EC
• Produttore: Milltek Sport (Regno Unito)

Veicoli compatibili

• Audi RS5 B9.5 2.9 V6 T (Coupé, 2019-2025, senza DPF)

Dubbi sulla compatibilità con il Suo veicolo? Ci contatti con il numero di telaio (VIN) prima di ordinare.

Le domande che ci vengono poste più spesso

• Ronzio in autostrada? È il timore numero uno nei forum. Questa versione conserva un silenziatore centrale (risonante): il suono resta pieno in accelerazione, ma l'impianto resta contenuto a velocità stabilizzata, ideale per l'uso quotidiano.
• E i vicini la mattina? Le valvole sono gestite come di serie: impianto chiuso e discreto all'avviamento o in modalità comfort, completamente aperto in modalità sport.
• Omologazione: questo impianto è omologato (ECE / EC), un vero vantaggio per circolare con tranquillità e superare il controllo tecnico.
• Montaggio: l'impianto utilizza i punti di fissaggio originali. Un'officina attrezzata lo installa generalmente in una o due ore.

Perché scegliere Milltek Sport?

Milltek Sport progetta e produce i propri scarichi in Inghilterra, con tubi piegati a mandrino per preservare il diametro interno e una vestibilità sviluppata sul veicolo. Risultato: un montaggio pulito, senza adattamenti, e un suono calibrato per restare piacevole nell'uso quotidiano.

Per approfondire

• Scarico cat-back risonante o non risonante: quale scegliere per la Sua vettura?
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