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Materiali

Intercooler

Intercooler sportivo - Forge Motorsport, Wagner Tuning e CTS Turbo

L'intercooler raffredda l'aria compressa dal turbo prima che entri nel motore. Un'aria più fredda è più densa: più molecole di ossigeno per litro, più potenza potenziale. L'intercooler di serie, dimensionato per le prestazioni di serie, si satura termicamente in fretta nell'uso sportivo prolungato: il fenomeno dell'"heat soak" si traduce in un calo di potenza progressivo nel corso della sessione.

Un intercooler sportivo di maggiore capacità elimina questo fenomeno, consente di aumentare la pressione di sovralimentazione in modo affidabile e riduce il rischio di battito in testa. Hubshop.fr è distributore ufficiale Forge Motorsport e propone anche Wagner Tuning e CTS Turbo per le piattaforme più diffuse:

  • EA888 Gen 3 - Golf GTI/R, Audi S3/TT-S, Seat León Cupra
  • N55/B58 - BMW M135i, M235i, M340i
  • Renault RS 2.0T - Mégane RS 265, 275, 300, Trophy

?? Articolo consigliato: «Intercooler sportivo: quando è davvero necessario?»