NISSAN DATSUN 280ZX - Assetti a ghiera Street R1 Dynaparts (78-83)

Sui forum VW e Honda la domanda ricorre spesso: quale assetto scegliere per passare dall'uso quotidiano alla pista senza smontare il kit ogni volta? La risposta è lo Street R1 Dynaparts: regolazione mono-via a 33 posizioni, altezza separata dallo smorzamento e molle tarate per assorbire tanto le curve del circuito quanto le rotonde del martedì mattina.

Specifiche tecniche

• Regolazione smorzamento: 1 via - 33 posizioni (compressione e distensione simultanee)
• Design: Standard
• Supporto anteriore: Supporto snodato con piastra di regolazione campanatura in alluminio
• Supporto posteriore: Supporto snodato con piastra di regolazione campanatura in alluminio
• Taratura molla anteriore: 6 kg/mm
• Taratura molla posteriore: 6 kg/mm
• Serbatoio olio separato: Sì
• Utilizzo: Polivalente - strada e uscite in pista

Compatibilità veicolo

• Modello: NISSAN DATSUN 280ZX
• Anni: 78-83

Punti importanti:

• saldatura richiesta per l'installazione
• Diametro OEM anteriore 51mm

Perché scegliere lo Street R1?

Lo Street R1 è pensato per l'appassionato che vuole un vero assetto a ghiera selezionato senza rinunciare al comfort quotidiano. La separazione altezza/ammortizzatore consente di abbassare la carrozzeria secondo le proprie preferenze senza irrigidire inutilmente la guida. Per le prime giornate in pista, lo R1 offre una base solida con il serbatoio olio separato e le sue 33 posizioni di regolazione.

Per andare oltre, la gamma si evolve con lo Street R2 (2 vie indipendenti) per chi vuole regolare separatamente compressione e distensione, e lo Street R3 (3 vie) per un controllo di livello competizione. Le versioni Track R2 e R3 sono riservate a un uso esclusivamente in pista, con architettura monotubo invertito.