NISSAN DATSUN 280ZX - Gewindefahrwerke Street R1 Dynaparts (78-83)

In VW- und Honda-Foren stellt sich oft die Frage: Welches Fahrwerk eignet sich vom Alltag bis zur Rennstrecke, ohne es jedes Mal ausbauen zu müssen? Die Antwort: das Street R1 von Dynaparts mit 1-Wege-Verstellung in 33 Stufen, getrennter Höhen- und Dämpfungsverstellung und Federn, die Kurven auf der Rennstrecke ebenso souverän meistern wie den Kreisverkehr am Dienstagmorgen.

Technische Daten

• Dämpfungseinstellung: 1 Weg - 33 Stufen (Druck- und Zugstufe gleichzeitig)
• Design: Standard
• Domlager vorne: Gelenk-Domlager mit Sturzplatte aus Aluminium
• Domlager hinten: Gelenk-Domlager mit Sturzplatte aus Aluminium
• Federrate vorne: 6 kg/mm
• Federrate hinten: 6 kg/mm
• Getrennter Ölbehälter: Ja
• Einsatz: Vielseitig - Straße und Trackdays

Fahrzeugkompatibilität

• Modell: NISSAN DATSUN 280ZX
• Baujahre: 78-83

Wichtige Hinweise:

• Schweißen für die Montage erforderlich
• OEM vorne, Durchmesser 51mm

Warum den Street R1 wählen?

Das Street R1 richtet sich an ambitionierte Fahrer, die ein echtes, durchdachtes Gewindefahrwerk wollen, ohne auf den Komfort im Alltag zu verzichten. Die Trennung von Höhe und Dämpfung erlaubt es, die Karosserie nach den eigenen Vorlieben abzusenken, ohne das Fahrverhalten unnötig zu verhärten. Für die ersten Trackdays bietet das R1 mit seinem getrennten Ölbehälter und seinen 33 Verstellstufen eine solide Basis.

Wer mehr möchte, findet in der Reihe als Nächstes das Street R2 (2 unabhängige Wege) für alle, die Druck- und Zugstufe getrennt abstimmen wollen, sowie das Street R3 (3 Wege) für eine Kontrolle auf Wettbewerbsniveau. Die Versionen Track R2 und R3 sind ausschließlich für den Rennstreckeneinsatz bestimmt und verfügen über eine invertierte Monotube-Architektur.