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NISSAN DATSUN 240Z - Assetti a ghiera Street R1 Dynaparts (70-73)

Pensato per strada e circuito senza dover scegliere. Street R1 Dynaparts: 1 via di regolazione, 33 posizioni, altezza indipendente, un assetto a ghiera di tutto rispetto.
Marca DYNAPARTS
Riferimento DP-SPS-COILOVERS-NISSAN-54
2.499,98 € (Tasse incl.)
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Consegna prevista il 21/10/2026
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Per chi vuole ridurre il rollio della carrozzeria senza superare il budget, lo Street R1 Dynaparts fa il suo dovere. Mono-via a 33 posizioni, serbatoio separato, altezza gestita in modo indipendente: un kit pensato per durare e dare buone prestazioni.

Specifiche tecniche

  • Regolazione smorzamento: 1 via - 33 posizioni (compressione e distensione simultanee)
  • Design: Standard
  • Supporto anteriore: Supporto snodato con piastra di regolazione campanatura in alluminio
  • Supporto posteriore: Supporto snodato con piastra di regolazione campanatura in alluminio
  • Taratura molla anteriore: 6 kg/mm
  • Taratura molla posteriore: 6 kg/mm
  • Serbatoio olio separato: Sì
  • Utilizzo: Polivalente - strada e uscite in pista

Compatibilità veicolo

  • Modello: NISSAN DATSUN 240Z
  • Anni: 70-73

Punti importanti:

  • saldatura richiesta per l'installazione
  • OEM anteriore: solo veicoli con ammortizzatori originali di diametro 55mm, posteriore: solo veicoli con ammortizzatori originali di diametro 51mm

Perché scegliere lo Street R1?

Lo Street R1 è pensato per l'appassionato che vuole un vero assetto a ghiera selezionato senza rinunciare al comfort quotidiano. La separazione altezza/ammortizzatore consente di abbassare la carrozzeria secondo le proprie preferenze senza irrigidire inutilmente la guida. Per le prime giornate in pista, lo R1 offre una base solida con il serbatoio olio separato e le sue 33 posizioni di regolazione.

Per andare oltre, la gamma si evolve con lo Street R2 (2 vie indipendenti) per chi vuole regolare separatamente compressione e distensione, e lo Street R3 (3 vie) per un controllo di livello competizione. Le versioni Track R2 e R3 sono riservate a un uso esclusivamente in pista, con architettura monotubo invertito.

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