BMW Serie 3 F30 - Assetti a ghiera Street R1 Dynaparts (12-19)

Nei forum VW e Honda la domanda ricorre spesso: quale assetto a ghiera scegliere per passare dall'uso quotidiano alla pista senza smontare il kit ogni volta? La risposta è lo Street R1 Dynaparts: regolazione monovia a 33 posizioni, altezza indipendente dallo smorzamento e molle tarate per assorbire tanto le curve del circuito quanto le rotatorie del martedì mattina.

Caratteristiche tecniche

• Regolazione smorzamento: 1 via - 33 posizioni (compressione ed estensione simultanee)
• Design: Standard
• Supporto anteriore: Supporto a snodo con piastra di campanatura in alluminio
• Supporto posteriore: Riutilizzare il supporto originale
• Taratura molla anteriore: 8 kg/mm
• Taratura molla posteriore: 13 kg/mm
• Serbatoio olio separato: Sì
• Utilizzo: Polivalente, strada e uscite in pista

Compatibilità veicolo

• Modello: BMW Serie 3 F30
• Anni: 12-19

Punti importanti:

• 5 bulloni sulla sommità dell'ammortizzatore anteriore
• i veicoli dotati di EDC richiedono un kit di annullamento per evitare la spia sul cruscotto
• inclusa M Sport

Perché scegliere lo Street R1?

Lo Street R1 è pensato per l'appassionato di guida che desidera un vero kit di assetti a ghiera filtrato senza sacrificare il comfort quotidiano. La separazione altezza / smorzamento consente di abbassare la carrozzeria secondo le proprie preferenze senza irrigidire inutilmente la guida. Per le prime giornate in pista, lo R1 offre una base solida con il serbatoio olio separato e le sue 33 posizioni di regolazione.

Per andare oltre, la gamma prosegue con lo Street R2 (2 vie indipendenti) per chi vuole mettere a punto separatamente compressione ed estensione, e lo Street R3 (3 vie) per un controllo di livello competizione. Le versioni Track R2 e R3 sono riservate a un uso esclusivamente in pista, con architettura monotubo rovesciato.