BMW Serie 3 E21 - Assetti a ghiera Street R1 Dynaparts (75-83)

Sui forum VW e Honda la domanda ricorre spesso: quale assetto scegliere per passare dall'uso quotidiano alla pista senza smontare il kit ogni volta? La risposta è lo Street R1 Dynaparts: regolazione monovia a 33 posizioni, altezza indipendente dallo smorzamento e molle calibrate per reggere tanto le curve del circuito quanto le rotatorie del martedì mattina.

Specifiche tecniche

• Regolazione ammortizzatore: 1 via - 33 posizioni (compressione ed estensione simultanee)
• Design: Standard
• Supporto anteriore: Supporto con snodo sferico e piastra di campanatura in alluminio
• Supporto posteriore: Supporto in alluminio fisso
• Taratura molla anteriore: 7 kg/mm
• Taratura molla posteriore: 6 kg/mm
• Serbatoio olio separato: Sì
• Uso: Polivalente, strada e uscite in pista

Compatibilità veicolo

• Modello: BMW Serie 3 E21
• Anni: 75-83

Punti importanti:

• Veicoli solo con ammortizzatori originali di diametro 45mm (saldatura richiesta per l'installazione)

Perché scegliere lo Street R1?

Lo Street R1 è pensato per l'appassionato che desidera un vero kit a ghiera filtrato senza rinunciare al comfort quotidiano. La separazione altezza / ammortizzatore permette di abbassare la carrozzeria secondo le proprie preferenze senza irrigidire inutilmente la guida. Per le prime giornate in pista, l'R1 offre una base solida con serbatoio olio separato e 33 posizioni di regolazione.

Per andare oltre, la gamma si evolve con lo Street R2 (2 vie indipendenti) per chi vuole regolare separatamente compressione ed estensione, e lo Street R3 (3 vie) per un controllo di livello competizione. Le versioni Track R2 e R3 sono riservate all'uso esclusivo in pista con architettura monotubo invertito.