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VOLVO V40 - Suspensiones roscadas Street R1 Dynaparts (13 y +)

Kit de suspensión roscada polivalente para uso mixto en carretera y circuito. Ajuste monovía de 33 posiciones, altura independiente de la amortiguación, depósito de aceite separado. La base técnica para bajar y rendir sin comprometer el uso diario.
Marca DYNAPARTS
Referencia DP-SPS-COILOVERS-VOLVO-7
2.499,98 € (impuestos inc.)
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  3. Delivery Wed 21 Oct
Entrega prevista el 21/10/2026
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El Street R1 Dynaparts es la suspensión roscada que convierte una salida a circuito en un fin de semana exitoso sin sacrificar el uso diario. Una sola rueda de ajuste, 33 posiciones y una altura gestionada de forma independiente del amortiguamiento: todo lo necesario para ganar agarre y estabilidad sin castigar la carrocería en los badenes.

Especificaciones técnicas

  • Regulación del amortiguamiento: 1 vía, 33 posiciones (compresión y extensión simultáneas)
  • Diseño: Estándar
  • Copela delantera: Copela con rótula de aluminio
  • Copela trasera: Conservar copela original
  • Tarado del muelle delantero: 8 kg/mm
  • Tarado del muelle trasero: 13 kg/mm
  • Depósito de aceite separado: Sí
  • Uso: Polivalente, carretera y salidas a circuito

Compatibilidad con el vehículo

  • Modelo: VOLVO V40
  • Años: 13 y +

¿Por qué elegir el Street R1?

El Street R1 está pensado para el conductor apasionado que quiere un auténtico kit de suspensiones roscadas sin renunciar al confort diario. La separación entre altura y amortiguamiento permite bajar la carrocería según sus preferencias sin endurecer innecesariamente la conducción. Para las primeras jornadas en circuito, el R1 ofrece una base sólida con su depósito de aceite separado y sus 33 posiciones de regulación.

Para ir más allá, la gama evoluciona hacia el Street R2 (2 vías independientes), para quienes quieran ajustar por separado compresión y extensión, y el Street R3 (3 vías), para un control de nivel competición. Las versiones Track R2 y R3 están reservadas a un uso exclusivo en pista con arquitectura monotubo invertido.

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