Downpipe: ¿decatalizador o catalizador deportivo para su Stage 2?

Decat o catalizador deportivo: la diferencia

El downpipe es la primera pieza de la línea, justo después de la turbina. Existe en dos versiones principales:

• El decat: se elimina el catalizador. El escape es lo más libre posible y el sonido es más crudo.
• El catalizador deportivo: el catalizador original se sustituye por un modelo más abierto, que deja pasar mejor los gases sin dejar de descontaminar.

Stage 2 y reprogramación

Un downpipe sin reprogramación tiene poco interés: es el mapa el que aprovecha el aumento de caudal. Un Stage 2 combina por lo general el downpipe, una línea adaptada y un mapa específico. En ambos casos, la reprogramación debe tener en cuenta la versión de downpipe elegida, por lo que hay que indicarla al realizar el pedido.

Las sondas lambda

Un vehículo moderno supervisa su catalizador con una sonda situada antes y otra situada después. Sin catalizador, la centralita detecta que ya no se produce la descontaminación y puede encender un testigo o limitar el motor. Con un catalizador deportivo, la centralita recibe una señal más parecida a la original, pero según el modelo puede seguir siendo necesaria una adaptación. En cualquier caso, no se limite a montar la pieza: prevea el mapa correspondiente.

ITV y uso en carretera

• Decat: la eliminación del catalizador no es conforme en un vehículo utilizado en carretera. Está reservado a la competición.
• Catalizador deportivo: puede ser apto para uso en carretera únicamente si la referencia está homologada. Es la descripción del producto la que lo indica, referencia por referencia.

¿Qué elegir?

• Coche de calle: opte por una referencia con catalizador deportivo homologado.
• Coche de competición: el decat ofrece la máxima ganancia.

Ver los downpipes

Consulte la categoría downpipes de Hubshop para encontrar las referencias por modelo. Antes de realizar el pedido, compruebe su motorización con su número de VIN.

Aviso legal: la eliminación o modificación del catalizador, del filtro de partículas o de las sondas de un vehículo de carretera está prohibida. Los downpipes no homologados están reservados a un uso en competición, en circuito cerrado o fuera de la vía pública.