APR Bujía de encendido de rendimiento - Heat Range 10 (EA825, EA839, motores 9A2)
Bujía de encendido de rendimiento APR, diseñada para funcionar con las reprogramaciones APR y las configuraciones de alta carga. Sustitución directa. 12X26.5X14mm - Heat Range 10
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Pieza de rendimiento APR: bujía de encendido de rendimiento diseñada y fabricada por APR para las plataformas Volkswagen, Audi, Seat y Skoda.
Características técnicas:
- Índice térmico 10 (equivalencias: Bosch 2, Brisk 8, Denso 31 y NGK 10)
- Punto de fusión 152 % superior al de la plata, 125 % superior al del cobre y 38 % superior al del platino
- Más resistente que las bujías de cobre y de platino
- Diseñada para vehículos preparados y reprogramados
- Aislante no saliente (non-projected)
- Tensión de encendido necesaria reducida
- Temperatura de funcionamiento más baja que la de las bujías de origen
- Electrodo optimizado para combustibles de difícil inflamación, como el etanol
- Mejor resistencia al preencendido que las bujías de origen
- Ideal para vehículos equipados con preparaciones APR
- Perfectamente compatible con las bobinas de encendido APR
- Longitud de rosca: 26,5 mm
- Diámetro de rosca: 12 mm
- Hexágono: 14 mm
- Tipo de asiento: plano, con junta
- Par de apriete: 17 Nm
- Aislante: cerámica
- Separación de electrodos de fábrica: 0,55 mm ± 0,05 mm
- 2 índices térmicos más fría que la original en el V8 4.0 TFSI EA825
- 1 índice térmico más fría que la original en los V6 2.9 / 3.0 TFSI EA839 y en los motores Porsche 9A2 (2.0 / 2.5 / 3.0 / 3.7 turbo)
- Fabricada en la Unión Europea
12 x 26,5 x 14 mm - Índice térmico 10
Importante: Compruebe la compatibilidad de esta pieza con su vehículo (año, cilindrada y código motor) antes de realizar el pedido.
| Familia de producto | Motor |
|---|---|
| Motor | Bujías de encendido |
| Tipo de bujías: | Iridio |
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