Ligne complète Race Milltek Volkswagen Golf Mk5 - avec HJS cata Hi-Flow 200 CPSI - sorties Twin GT80 Cerakote Noir

Ligne d'échappement complète Milltek Sport pour Volkswagen Golf Mk5 GTi / Golf Mk5 Gti Edition 30

Cette ligne d'échappement complète Milltek Sport pour Volkswagen Golf Mk5 GTi / Golf Mk5 Gti Edition 30 remplace l'ensemble de l'échappement : une solution complète et cohérente, pensée d'un bloc pour la sonorité et l'écoulement des gaz.

Caractéristiques techniques

• Référence Milltek : SSXVW278
• Type de pièce : Ligne d'échappement complète
• Configuration : non résonnée (sans silencieux intermédiaire), version Race
• Détail : Ligne complète avec HJS catalyseur sport haut débit (200 CPSI) - Sans intermédiaire - sorties doubles GT80 noir Cerakote
• Diamètre de tube : 76.2 mm (3 pouces)
• Sorties : 2 sorties GT80 de 80 mm
• Finition des embouts : noir Cerakote (céramique haute température)
• Informations de montage : Ligne 76 mm - Avec silencieux Race
• Matériau : acier inoxydable de qualité aéronautique
• Fabricant : Milltek Sport (Royaume-Uni)

Véhicules compatibles

• Volkswagen Golf Mk5 GTi 2.0T FSI 200 ch (2004-2009)
• Volkswagen Golf Mk5 Gti Edition 30 2.0T Fsi 230 ch (2006-2009)

Un doute sur la compatibilité avec votre véhicule ? Contactez-nous avec votre numéro de châssis (VIN) avant de commander.

Les questions qu'on nous pose le plus

• Résonné ou non résonné ? Cette version est non résonnée (sans silencieux intermédiaire) : c'est la plus expressive, avec plus de crépitements au lever de pied. En contrepartie, un léger bourdonnement peut apparaître à certains régimes sur long trajet. Si vous roulez beaucoup sur autoroute, comparez avec la version résonnée.
• Version Race : la plus sonore de la gamme, pensée pour le circuit et les amateurs de sensations. Elle n'est pas faite pour les longs trajets discrets.
• Montage : la ligne reprend les points de fixation d'origine. Un atelier équipé la pose en général en une à deux heures.

Pourquoi choisir Milltek Sport ?

Milltek Sport conçoit et fabrique ses échappements en Angleterre, avec des tubes cintrés à mandrin pour préserver le diamètre intérieur et un ajustement développé sur véhicule. Résultat : une pose propre, sans adaptation, et une sonorité réglée pour rester agréable au quotidien.

Pour aller plus loin

• Demi-ligne résonnée ou non résonnée : laquelle choisir pour votre voiture ?