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Descente de Turbo Milltek Audi S3 8V2, S3 8V-8V2… - (sortie turbo moulée) avec cata Race 200 CPSI - pour ligne Milltek

Descente de turbo avec catalyseur sport Milltek Sport en inox pour Audi S3 8V2 / Seat Leon 5F Cupra ST / Volkswagen Arteon. Un turbo plus réactif et une base idéale pour une reprogrammation Stage 2.

Brand MILLTEK
Reference SSXVW387
€1,017.00 (VAT incl.)
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Descente de turbo avec catalyseur sport Milltek Sport pour Audi S3 8V2 / Seat Leon 5F Cupra ST / Volkswagen Arteon

Envie d'un Stage 2 sur Audi S3 8V2 / Seat Leon 5F Cupra ST / Volkswagen Arteon sans renoncer au catalyseur ? Cette descente de turbo avec catalyseur sport Milltek Sport grand diamètre associe un catalyseur sport haut débit à un tube libéré pour un turbo plus réactif.

Caractéristiques techniques

  • Référence Milltek : SSXVW387
  • Type de pièce : Descente de turbo avec catalyseur sport
  • Détail : Descente grand diamètre (Sortie turbo moulée) avec Race Cat (200 CPSI)
  • Diamètre de tube : 76.2 mm (3 pouces)
  • Informations de montage : Montage ligne Milltek - Remap ECU
  • Matériau : acier inoxydable de qualité aéronautique
  • Fabricant : Milltek Sport (Royaume-Uni)

Véhicules compatibles

  • Audi S3 8V2 2.0 TFSI (Quattro, 3 Portes, 2013-2018, avec FAP)
  • Audi S3 8V2 2.0 TFSI (Quattro, Berline - Cabriolet, 2013-2018, sans FAP)
  • Audi S3 8V-8V2 2.0 TFSI (Quattro, Sportback, 2013-2018, sans FAP)
  • Seat Leon 5F Cupra ST 2.0 TSI 300 ch (4drive, Break, 2017-2018, sans FAP)
  • Volkswagen Arteon 2.0TSI 280 ch (4Motion, 2017-2019, sans FAP)
  • Volkswagen Golf Mk7 Alltrack - SW 2.0TFSI (4Motion, Break, 2016-2021)
  • Volkswagen Golf Mk7 R 2.0 TSI 300 ch (Version 76 mm, 2014-2016)
  • Volkswagen Golf Mk7 R 2.0 TSI 300 ch (Break, 2015-2017)
  • Volkswagen Golf Mk7.5 R 2.0 TSI 310 ch (Version 76 mm, 2017-2021, sans FAP)
  • Volkswagen Golf Mk7.5 R 2.0 TSI 310 ch (Break, 2018-2019, sans FAP)

Un doute sur la compatibilité avec votre véhicule ? Contactez-nous avec votre numéro de châssis (VIN) avant de commander.

Les questions qu'on nous pose le plus

  • Faut-il une reprogrammation ? Oui. Une cartographie adaptée (Stage 2) est indispensable pour exploiter le gain et éviter un voyant moteur lié aux sondes lambda. C'est la question la plus posée par les acheteurs, et la réponse est toujours la même.
  • Catalyseur sport 200 cellules : il conserve une dépollution réelle tout en laissant passer beaucoup plus de débit que l'origine. C'est le choix des préparateurs qui veulent garder un véhicule propre.
  • Compatibilité de ligne : cette descente est prévue pour être raccordée à une ligne Milltek. Vérifiez la version adaptée si vous conservez la ligne d'origine.

Pourquoi choisir Milltek Sport ?

Milltek Sport conçoit et fabrique ses échappements en Angleterre, avec des tubes cintrés à mandrin pour préserver le diamètre intérieur et un ajustement développé sur véhicule. Résultat : une pose propre, sans adaptation, et une sonorité réglée pour rester agréable au quotidien.

Pour aller plus loin

Materials Stainless steel
Diameter 76mm (3.00 in)
Product family Exhausts
Exhaust Downpipe + High-flow cat
Exhaust options Fits an exhaust system of the same diameter
Homologation: No homologation

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