Catback Milltek Seat Leon 5F FR / VW Golf Mk7.5 - sans primaire - résonné + bypass AR - sorties Twin GT80 Polies

Ligne d'échappement Milltek Sport pour Seat Leon 5F FR / Volkswagen Golf Mk7.5

Le son d'origine de votre Seat Leon 5F FR / Volkswagen Golf Mk7.5 vous laisse sur votre faim ? Cette ligne d'échappement Milltek Sport en inox est la réponse la plus demandée par les propriétaires : plus de présence, une vraie signature sonore et une qualité de fabrication qui dure.

Caractéristiques techniques

• Référence Milltek : SSXSE192
• Type de pièce : Ligne d'échappement
• Configuration : résonnée (avec silencieux intermédiaire)
• Détail : Sans silencieux primaire - Avec silencieux intermédiaire et bypass silencieux arrière - sorties doubles GT80 inox poli
• Diamètre de tube : 70 mm (2,75 pouces)
• Sorties : 2 sorties GT80 de 80 mm
• Finition des embouts : inox poli
• Informations de montage : Pour modèles avec suspension arrière indépendante | Montage avec diffuseur de la Golf Mk7.5 GTD
• Matériau : acier inoxydable de qualité aéronautique
• Fabricant : Milltek Sport (Royaume-Uni)

Véhicules compatibles

• Seat Leon 5F FR 1.8 TSI 180 ch (3 et 5 Portes, 2013-2018)
• Volkswagen Golf Mk7.5 1.5TSI Evo (GT et R-Line, 2017-2021, avec et sans FAP)

Un doute sur la compatibilité avec votre véhicule ? Contactez-nous avec votre numéro de châssis (VIN) avant de commander.

Les questions qu'on nous pose le plus

• Bourdonnement sur autoroute ? C'est la crainte numéro un sur les forums. Cette version conserve un silencieux intermédiaire (résonné) : la sonorité reste pleine à l'accélération, mais la ligne reste posée à vitesse stabilisée, idéal pour rouler tous les jours.
• Montage : la ligne reprend les points de fixation d'origine. Un atelier équipé la pose en général en une à deux heures.

Pourquoi choisir Milltek Sport ?

Milltek Sport conçoit et fabrique ses échappements en Angleterre, avec des tubes cintrés à mandrin pour préserver le diamètre intérieur et un ajustement développé sur véhicule. Résultat : une pose propre, sans adaptation, et une sonorité réglée pour rester agréable au quotidien.

Pour aller plus loin

• Demi-ligne résonnée ou non résonnée : laquelle choisir pour votre voiture ?