APR Turbocompresseur - 2.0T Gen 4 LK2 (GTI) with LK3 (R) adapters & ECU software

Pièce de performance APR — Kit turbo APR pour Golf 8 GTI (EA888 Gen4 LK2), basé sur le turbo d'origine de la Golf 8 R / S3 8Y, avec logiciel moteur inclus, pour les plateformes Volkswagen, Audi, Seat et Skoda.

Caractéristiques techniques :

• Basé sur du matériel d'origine : utilise le turbo Continental d'origine des Golf R / Audi S3 EA888 Gen4 LK3 (réf. 06Q145703G), adapté aux moteurs EA888 Gen4 LK2 (GTI)
• Des chiffres impressionnants, sans complications : de 416 à 485 ch et de 542 à 601 Nm, selon le carburant et la configuration
• Des gains réels : jusqu'à +144 à 214 ch et +161 à 243 Nm à la roue par rapport à l'origine (à l'E85)
• Configuration légère : résultats maximums obtenus avec l'échappement et l'alimentation d'origine, en ajoutant seulement l'admission et l'intercooler APR
• Fiabilité moteur au premier plan : protection et gestion thermiques avancées, contrôle du régime turbo, protection contre le cliquetis et le pré-allumage à bas régime (LSPI), et plus encore
• Logiciel moteur inclus dans ce kit, sans surcoût de reprogrammation
• Agrément de type origine : puissance fluide et linéaire, avec stratégies de calibration dédiées au contrôle du cliquetis, au pré-allumage à bas régime, à la gestion thermique et à la protection du régime turbo
• Compatible avec votre transmission : cartographies à couple élevé ou réduit disponibles. Une reprogrammation de la boîte DSG / S tronic n'est pas obligatoire pour les cartographies pleine puissance, mais elle est recommandée pour des accélérations et des passages de rapports optimaux.
• Cartographies à couple réduit proposées pour la boîte manuelle 6 rapports, afin de ménager l'embrayage
• Carburants compatibles : en Europe, SP95, SP98, 104 et 108 RON, ainsi que E60 à E85
• Montage plug & play : remplacement direct avec les composants de montage APR, sans modification des éléments antipollution
• Fonctions incluses dans la reprogrammation : limiteur de régime relevé, freinage pied gauche, brake boosting, suppression du limiteur de vitesse et compteurs recalibrés
• Start & Stop réglé par défaut selon votre préférence (activé ou désactivé) lors de la reprogrammation

Kit turbo APR - 2.0 TSI EA888 Gen4 LK2 (GTI) avec adaptateurs LK3 (R) et logiciel moteur

Important : Vérifiez la compatibilité de cette pièce avec votre véhicule (année, cylindrée et code moteur) avant de passer commande.