Pourquoi ce produit ?

La vanne EGR de ce moteur encrasse et bloque avec le kilométrage - calamine, perte de réactivité, voire code défaut au tableau de bord. Un classique documenté sur les forums techniques dédiés à cette motorisation.

• Réduit la température d'air admission pour plus de puissance
• Évite l'encrassement de l'admission et du turbo
• Usiné CNC dans la masse (bloc aluminium)
• Fabriqué au Royaume-Uni

Compatibilité précise

• VW Lupo : ANY 60
• Audi A2 : ANY 60
• VW Lupo : AMF 75
• Seat Arosa : AMF 75
• Seat Ibiza : AMF 75
• Skoda Fabia : AMF 75
• VW Golf Mk4 : AGR / ALH 90, ATD 100, ASV / AHF 110, AJM / AUY 115
• VW Bora : AGR / ALH 90, ATD 100, ASV / AHF 110, AJM / AUY 115
• VW Beetle : ALH 90
• VW Caddy : ALH 90
• VW Polo : AGR / ALH 90, ASV 110, ATD 100
• Audi A3 : AGR / ALH 90, ATD 100, AHF / ASV 110
• Seat Cordoba : AGR / ALH 90, ASV 110
• Seat Leon : AGR / ALH 90, AHF / ASV 110
• Seat Toledo : AGR / ALH 90, AHF / ASV 110
• Seat Ibiza : AGR / ALH 90, ASV 110
• Skoda Octavia : AGR / ALH 90, ATD 100, AHF / ASV 110
• VW Passat : AVB 100,

Plusieurs motorisations peuvent exister sur une même génération : vérifiez le code moteur exact (carte grise ou plaque moteur) avant de commander.

Contenu du kit

• Darkside Developments Race Pipe (51mm Diameter)
• Darkside EGR Blanking Plate (for Turbo EGR Port)
• 2 x M8 Nuts
• Vented Grub Screw (Boost Gauge Takeoff)
• Grub Screw (to block Boost Port)
• O-Ring Seal
• Mikalor 60mm Stainless Steel Hose Clamp
• 3x EGR Delete to Inlet Bolts

À prévoir avant montage

Une reprogrammation ECU adaptée est indispensable pour effacer les codes défaut et éviter le passage en mode dégradé - non incluse dans ce kit.