Suppression de silencieux intermédiaire CTS-EXH-TP-0008 CTS Turbo pour Volkswagen MK7+ GTI/Audi A3 8V/Seat Leon cupra
Tube intermédiaire - resonator delete CTS Turbo, inox 304. Réduit les contrepressions et améliore le son à mi-régimes. Compatible : Audi A3 8V (2015-2018), Volkswagen Gti MK7/7.5 (2015-2018), Volkswagen Gti MK8 (2022-2023).
La pièce Suppression de silencieux intermédiaire CTS-EXH-TP-0008 CTS Turbo pour Volkswagen MK7+ GTI/Audi A3 8V/Seat Leon cupra par CTS Turbo s'inscrit dans l'ADN de la marque : composants usinés CNC, matériaux sélectionnés, tests sur véhicules réels avant commercialisation.
Caractéristiques techniques
- Ajoute une belle note grave à l'échappement
- Améliore le son d'échappement sans résonance
- Fabriqué en inox T304 durable
- Stainless steel exhaust band clamp
- Installation rapide avec des outils de base
Véhicules compatibles
Audi A3 8V (2015-2016) Sauf modèles A3 8V.2 restylés ni A3 Cabriolet - Volkswagen Gti MK7/7.5 (2015-2018) - Volkswagen Gti MK8 (2022-2023)
Pourquoi CTS Turbo ?
Fondée par des passionnés de préparation VAG, CTS Turbo est aujourd'hui une référence mondiale dans les communautés de préparateurs BMW, MINI, Mercedes et Volkswagen-Audi. Chaque produit est développé en interne, testé sur banc et validé sur route avant d'être commercialisé. Disponible chez JDM Distribution - votre spécialiste en pièces de performance, livraison depuis Pessac.
Véhicules compatibles (17)
| Modèle | Motorisation | Carburant | Cylindrée | Puissance | Années |
|---|---|---|---|---|---|
| A3 (8V) (04/2012 - 2020) | 1.8 TFSI (170 cv) | essence | 1800 cc | 170 cv | 2012+ |
| A3 (8V) (04/2012 - 2020) | 1.8 TFSI (179 cv) | essence | 1800 cc | 179 cv | 2012+ |
| A3 (8V) (04/2012 - 2020) | 2.0 TFSI (220 cv) | essence | 2000 cc | 220 cv | 2012+ |
| A3 (8V) Sportback (09/2012 - Aujourd'hui) | 1.8 TFSI (170 cv) | essence | 1800 cc | 170 cv | 2012+ |
| A3 (8V) Sportback (09/2012 - Aujourd'hui) | 1.8 TFSI (179 cv) | essence | 1800 cc | 179 cv | 2012+ |
| A3 (8V) Sportback (09/2012 - Aujourd'hui) | 2.0 TFSI (220 cv) | essence | 2000 cc | 220 cv | 2012+ |
| A3 Cabriolet (8V) (10/2013 - Aujourd'hui) | 1.8 TFSI (170 cv) | essence | 1800 cc | 170 cv | 2013+ |
| A3 Cabriolet (8V) (10/2013 - Aujourd'hui) | 1.8 TFSI (179 cv) | essence | 1800 cc | 179 cv | 2013+ |
| A3 Cabriolet (8V) (10/2013 - Aujourd'hui) | 2.0 TFSI (220 cv) | essence | 2000 cc | 220 cv | 2013+ |
| A3 Cabriolet (8V) (10/2013 - Aujourd'hui) | 2.0 TFSI (280 cv) | essence | 2000 cc | 280 cv | 2013+ |
| A3 Cabriolet (8V) (10/2013 - Aujourd'hui) | 2.0 TFSI (300 cv) | essence | 2000 cc | 300 cv | 2013+ |
| Modèle | Motorisation | Carburant | Cylindrée | Puissance | Années |
|---|---|---|---|---|---|
| Golf VII (5G) (08/2012 - 07/2019) | 2.0 GTI (220 cv) | essence | 2000 cc | 220 cv | 2012+ |
| Golf VII (5G) (08/2012 - 07/2019) | 2.0 GTI (230 cv) | essence | 2000 cc | 230 cv | 2012+ |
| Golf VII (5G) (08/2012 - 07/2019) | 2.0 GTI Facelift | essence | 2000 cc | - | 2012+ |
| Golf VII (5G) (08/2012 - 07/2019) | 2.0 GTI Facelift FAP | essence | 2000 cc | - | 2012+ |
| Golf VIII (CD) (07/2019 - Aujourd'hui) | 2.0 GTI (245 cv) | essence | 2000 cc | 245 cv | 2019+ |
| Golf VIII (CD) (07/2019 - Aujourd'hui) | 2.0 GTI Clubsport (300 cv) | essence | 2000 cc | 300 cv | 2019+ |
| Famille de produit | Echappements |
|---|---|
| Echappement | Tube remplacement intermédiaire |
Avis sur les produits
Évaluation moyenne
-
Évaluations (1)
- Tous les avis (1)
- A une image/vidéo (0)
- Excellent (0)
- Bon (1)
- Moyen (0)
- Pauvres (0)
- Terrible (0)
-
Dernier
- Dernier
- Le plus ancien
- Note élevée
- Note basse
- Utile
-
Dernier
- Dernier
- Le plus ancien
- Utile
Il n'y a pas d'avis disponibles Écrire votre avis