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Kit d'admission BMC CDA Abarth Grande / Abarth Punto / Fiat Punto
Le kit CDA BMC réf. CDASP-44 remplace d'un bloc le boîtier filtre d'origine par une admission directe en air froid. Filtre coton lavable inclus, gain immédiat en réponse moteur et en sonorité. Application : ABARTH, FIAT.
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Kit admission CDA BMC - Réf. CDASP-44
L'admission d'origine, c'est un compromis entre silence, normes antipollution et coût de production. Le kit CDA BMC réf. CDASP-44 repart de zéro avec un boîtier conçu spécifiquement pour votre véhicule, alimenté en air froid depuis l'avant de la voiture. Le filtre coton BMC lavable est inclus - résultat direct : meilleure réponse à mi-régime, sonorité d'admission plus franche, et pas un centime à redépenser en filtres.
Points clés
- Boîtier spécifique au véhicule, alimentation en air froid
- Filtre coton BMC lavable inclus
- Montage direct sur supports d'origine
- Gain en réponse moteur dès les bas régimes
- Garantie : 2 ans
Entretien
Le filtre coton inclus se nettoie avec le kit d'entretien BMC tous les 15 000 à 20 000 km. Le boîtier ne nécessite pas d'entretien particulier.
Caractéristiques techniques
- Référence BMC : CDASP-44
Compatibilité véhicules
| Modèle | Motorisation / Puissance / Années |
|---|---|
| ABARTH | |
| PUNTO EVO | Supersport 1.4 Turbo Multiair S&S (CV 180, Année 10 - 12) |
| FIAT | |
| PUNTO III / GRANDE PUNTO (199) / EVO | 1.4 Turbo T-Jet Abarth (CV 155, Année 08 - 10) |
| 1.4 16V Multiair (CV 135, Année 10 - 12) | |
| 1.4 TB Multiair Abarth (CV 165, Année 10 - 12) | |
Véhicules compatibles (3)
FIAT
(3)
▼
| Modèle | Motorisation | Carburant | Cylindrée | Puissance | Années |
|---|---|---|---|---|---|
| Punto 3/5 Portes (199) (03/2012 - Aujourd'hui) | 1.4 (137 cv) | essence | - | 137 cv | - |
| Punto 3/5 Portes (199) (03/2012 - Aujourd'hui) | 1.4 Turbo Multi Air (135 cv) | essence | - | 135 cv | - |
| Punto Evo 3/5 Portes (199) (07/2008 - Aujourd'hui) | 1.4 16V (135 cv) | essence | - | 135 cv | - |
| Matériaux | Carbone Coton huilé |
|---|---|
| Famille de produit | Moteur |
| Moteur | Kits d'admission |
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