APR Durite d'intercooler / Boost hose - 2.5T EA855 EVO
Durite silicone multiplis APR (suralimentation) en remplacement de la durite caoutchouc d'origine. Construction fluorosilicone intérieure résistante aux huiles, colliers T-bolt inox inclus. Compatible : Audi RS3 17-20, TT RS Quattro 18-22?
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Le système de tubulure de papillon APR remplace l'ensemble des conduits d'origine entre l'intercooler et le corps de papillon. Sur les moteurs reprogrammés, la pression de suralimentation augmentée sollicite davantage les durites et raccords d'origine, qui peuvent gonfler, fuir ou se détériorer. Le système APR combine une tubulure en aluminium moulé surdimensionnée et une durite silicone multiplis à conception EZ-Flow, pour une transition parfaitement raccordée au niveau de chaque point de connexion.
Caractéristiques techniques :
- Débit supérieur de 34 % par rapport à l'origine
- Système complet, de l'intercooler au corps de papillon
- Tubulure de papillon en aluminium moulé surdimensionnée sur toute la longueur, avec des transitions progressives
- Supprime 2 points de fuite de suralimentation
- Durite de sortie d'intercooler multiplis, renforcée par une armature métallique, à revêtement intérieur fluorosilicone et lèvres étagées EZ-Flow
- Diamètre augmenté dès la durite de sortie d'intercooler : environ 72 mm contre 64 mm d'origine
- Adaptateur de corps de papillon en aluminium billet avec prise de pression / dépression
- Colliers T-bolt haute résistance
- Joint de collecteur d'admission, joints de corps de papillon, joints toriques et vis à usage unique neufs fournis
- Support de fixation découpé au laser et plié CNC
- Durite silicone de dérivation pour la dump valve (DV)
- Notice complète et support APR inclus
- Compatible avec les véhicules 2019 et plus récents avec l'adaptateur optionnel
Compatible : Audi RS3 2017-2020, TT RS Quattro 2018-2022
Important : Vérifiez la compatibilité de cette pièce avec votre véhicule (année, cylindrée et code moteur) avant de passer commande.
Véhicules compatibles (8)
| Modèle | Motorisation | Carburant | Cylindrée | Puissance | Années |
|---|---|---|---|---|---|
| A3 Limousine (8VM, 8VS) (05/2013 - 10/2020) | RS3 quattro (400 cv) | essence | - | 400 cv | - |
| A3 Limousine (8VM, 8VS) (05/2013 - 10/2020) | RS3 quattro (400 cv) FAP | essence | - | 400 cv | - |
| A3 Sportback (8VA, 8VF) (09/2012 - 10/2020) | RS3 quattro (367 cv) | essence | - | 367 cv | - |
| A3 Sportback (8VA, 8VF) (09/2012 - 10/2020) | RS3 quattro (400 cv) | essence | - | 400 cv | - |
| A3 Sportback (8VA, 8VF) (09/2012 - 10/2020) | RS3 quattro (400 cv) FAP | essence | - | 400 cv | - |
| TT Coupé (FV3, FVP) (07/2014 - Aujourd'hui) | 2.5 RS TFSI quattro (400 cv) | essence | - | 400 cv | - |
| TT Roadster (FV9, FVR) (11/2014 - Aujourd'hui) | 2.5 RS TFSI quattro (400 cv) | essence | - | 400 cv | - |
| TT Roadster (FV9, FVR) (11/2014 - Aujourd'hui) | 2.5 RS TFSI quattro (400 cv) FAP | essence | - | 400 cv | - |
| Famille de produit | Moteur |
|---|---|
| Moteur | Autres pièces/accessoires Durites Circuit Air ou Turbo Kits d'admission |
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