Rif: DP-BRK-FLEX-BMW-476
Tempi stimati di riassortimento
→ 22/10/2026
125,00 €
I nostri pacchetti REPROG
Il tubo in treccia di acciaio inox è una delle modifiche più unanimemente apprezzate. La gomma di serie si dilata leggermente sotto pressione, quanto basta per rendere il pedale spugnoso quando il liquido inizia a salire di temperatura.
I tubi in treccia di acciaio inox non presentano praticamente alcuna dilatazione. Il pedale è fermo fin dal primo millimetro. Montaggio diretto in sostituzione dei tubi di serie, senza modifiche al circuito idraulico. Compatibile con tutte le marche sportive.
Per maggiori informazioni, il nostro articolo: «Tubi in treccia di acciaio inox: perché è la prima modifica ai freni da fare»
Rif: DP-BRK-FLEX-BMW-476
Rif: DP-BRK-FLEX-BMW-477
Rif: DP-BRK-FLEX-BMW-478
Rif: DP-BRK-FLEX-BMW-480
Rif: DP-BRK-FLEX-BMW-481
Rif: DP-BRK-FLEX-BMW-486
Rif: DP-BRK-FLEX-BMW-482
Rif: DP-BRK-FLEX-BMW-483
Rif: DP-BRK-FLEX-BMW-487
Rif: DP-BRK-FLEX-BMW-484
Rif: DP-BRK-FLEX-BMW-485
Rif: DP-BRK-FLEX-BMW-488
Rif: DP-BRK-FLEX-BMW-489
Rif: DP-BRK-FLEX-BMW-490
Rif: DP-BRK-FLEX-BMW-494
Rif: DP-BRK-FLEX-BMW-495
Rif: DP-BRK-FLEX-BMW-491
Rif: DP-BRK-FLEX-BMW-496
Rif: DP-BRK-FLEX-BMW-492
Rif: DP-BRK-FLEX-BMW-497
Rif: DP-BRK-FLEX-BMW-498
Rif: DP-BRK-FLEX-BMW-493
Rif: DP-BRK-FLEX-BMW-499
Rif: DP-BRK-FLEX-BMW-500