Rif: DP-BRK-FLEX-BMW-25
Tempi stimati di riassortimento
→ 21/10/2026
181,00 €
I nostri pacchetti REPROG
Il tubo in treccia di acciaio inox è una delle modifiche più unanimemente apprezzate. La gomma di serie si dilata leggermente sotto pressione, quanto basta per rendere il pedale spugnoso quando il liquido inizia a salire di temperatura.
I tubi in treccia di acciaio inox non presentano praticamente alcuna dilatazione. Il pedale è fermo fin dal primo millimetro. Montaggio diretto in sostituzione dei tubi di serie, senza modifiche al circuito idraulico. Compatibile con tutte le marche sportive.
Per maggiori informazioni, il nostro articolo: «Tubi in treccia di acciaio inox: perché è la prima modifica ai freni da fare»
Rif: DP-BRK-FLEX-BMW-25
Rif: DP-BRK-FLEX-BMW-26
Rif: DP-BRK-FLEX-BMW-28
Rif: DP-BRK-FLEX-BMW-31
Rif: DP-BRK-FLEX-BMW-30
Rif: DP-BRK-FLEX-BMW-32
Rif: DP-BRK-FLEX-BMW-33
Rif: DP-BRK-FLEX-BMW-34
Rif: DP-BRK-FLEX-BMW-35
Rif: DP-BRK-FLEX-BMW-37
Rif: DP-BRK-FLEX-BMW-36
Rif: DP-BRK-FLEX-BMW-07
Rif: DP-BRK-FLEX-BMW-39
Rif: DP-BRK-FLEX-BMW-38
Rif: DP-BRK-FLEX-BMW-41
Rif: DP-BRK-FLEX-BMW-40
Rif: DP-BRK-FLEX-BMW-43
Rif: DP-BRK-FLEX-BMW-42
Rif: DP-BRK-FLEX-BMW-45
Rif: DP-BRK-FLEX-BMW-44
Rif: DP-BRK-FLEX-BMW-47
Rif: DP-BRK-FLEX-BMW-46
Rif: DP-BRK-FLEX-BMW-49
Rif: DP-BRK-FLEX-BMW-48