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Toyota Supra A90 3.0T GPF, BMW M340i G20 e G21 xDrive, BMW M240i GPF 2019-2026: downpipe con catalizzatore sportivo Scorpion
Questo downpipe Scorpion con catalizzatore sportivo sostituisce il downpipe originale con acciaio inox e catalizzatore sportivo ad alto flusso su Toyota Supra A90 3.0T GPF, BMW M340i G20 e G21 xDrive, BMW M240i GPF, BMW Z4 G29 3.0 M40i GPF, BMW 440i G22 GPF (2019-2026). Passaggio dei gas più libero, mantenendo il catalizzatore. Acciaio inox, diametro tubo 127 mm (5 in) (rif. STYX011).
727,66 €
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Vuoi liberare il flusso dei gas su Toyota Supra A90 3.0T GPF, BMW M340i G20 e G21 xDrive, BMW M240i GPF, BMW Z4 G29 3.0 M40i GPF, BMW 440i G22 GPF? Questo downpipe Scorpion con catalizzatore sportivo sostituisce il downpipe originale con acciaio inox e catalizzatore sportivo ad alto flusso.
Passaggio dei gas più libero, mantenendo il catalizzatore.
Cosa cambia
- Acciaio inox, tracciato dedicato a questo modello.
Nell'uso quotidiano
Un downpipe modifica il flusso dei gas in uscita dal motore: fai verificare la mappatura dal tuo preparatore e assicurati che la parte successiva (originale o Scorpion) sia compatibile con questo codice.
Scheda tecnica
- Codice articolo: STYX011
- Diametro del tubo: 127 mm (5 in)
- Materiale: Acciaio inox
- Peso Scorpion: 4,57 kg
- Peso impianto originale: 4,91 kg
Domande frequenti
Bisogna tagliare lo scarico originale? Il produttore non indica alcun taglio per questo prodotto.
La spia motore si accenderà? La spia motore può accendersi: si consiglia una rimappatura ECU Stage 2.
Compatibilità
- Veicoli: Toyota Supra A90 3.0T GPF, BMW M340i G20 e G21 xDrive, BMW M240i GPF, BMW Z4 G29 3.0 M40i GPF, BMW 440i G22 GPF
- Anni: 2019-2026
- Raccordo: impianto originale (OE) o Scorpion
Perché Scorpion?
Scorpion è un produttore britannico di scarichi in acciaio inox, con codici dedicati a ogni modello e diverse finiture dei terminali per personalizzare il posteriore.
Veicoli compatibili (9)
BMW
(7)
▼
| Modello | Motorizzazione | Carburante | Cilindrata | Potenza | Anni |
|---|---|---|---|---|---|
| Série 2 Coupé (G42, G87) (08/2021 - Aujourd'hui) | M240 i (374 cv) | essence | - | 374 CV | - |
| Série 2 Coupé (G42, G87) (08/2021 - Aujourd'hui) | M240 i xDrive (374 cv) | essence | - | 374 CV | - |
| Série 4 Coupé (G22, G82) (07/2020 - Aujourd'hui) | M 440 i Mild-Hybrid (374 cv) | hybride | - | 374 CV | - |
| Série 4 Coupé (G22, G82) (07/2020 - Aujourd'hui) | M 440 i Mild-Hybrid xDrive (374 cv) | hybride | - | 374 CV | - |
| Série 4 Coupé (G22, G82) (07/2020 - Aujourd'hui) | M 440 i Mild-Hybrid xDrive (387 cv) | hybride | - | 387 CV | - |
| Z4 Roadster (G29) (11/2018 - Aujourd'hui) | M40 i (340 cv) | essence | - | 340 CV | - |
| Z4 Roadster (G29) (11/2018 - Aujourd'hui) | M40 i (387 cv) | essence | - | 387 CV | - |
TOYOTA
(2)
▼
| Modello | Motorizzazione | Carburante | Cilindrata | Potenza | Anni |
|---|---|---|---|---|---|
| Supra (DB) (03/2019 - Aujourd'hui) | 3.0 GR (340 cv) | essence | - | 340 CV | - |
| Supra (DB) (03/2019 - Aujourd'hui) | 3.0 GR (387 cv) | essence | - | 387 CV | - |
| Materiali | Acciaio inox |
|---|---|
| Diametro | 127mm (5,00 in) |
| Famiglia di prodotto | Scarichi |
| Scarico | Downpipe + Catalizzatore sportivo |
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