Mini Clubman F54 Cooper S 15-18 senza GPF 2015-2018: sistema di scarico cat-back TunR Scorpion (con risuonatore) (SMN035C)

Il suono di serie di Mini Clubman F54 Cooper S 15-18 senza GPF non ti basta? Questo sistema di scarico cat-back Scorpion sostituisce tutto ciò che segue il catalizzatore con acciaio inox.

Suono più espressivo e scarico più libero.

Cosa cambia

• Acciaio inox, tracciato dedicato a questo modello.
• Con risuonatore: suono più morbido, meno rimbombo a velocità costante.
• Valvole: discreto in guida tranquilla, si apre quando si sollecita il motore.
• Terminali: Daytona nero ceramico (114 mm).

Nell'uso quotidiano

In autostrada è la presenza (o l'assenza) del risuonatore a fare la differenza tra un suono morbido e un rimbombo costante. Pensaci prima di scegliere, soprattutto se percorri molti chilometri.

Scheda tecnica

• Codice articolo: SMN035C
• Diametro del tubo: 70 mm (2,75 in)
• Materiale: Acciaio inox
• Risuonatore: Sì
• Valvole: Sì
• Terminali: Daytona nero ceramico
• Diametro terminali: 114 mm
• Peso Scorpion: 16,81 kg
• Peso impianto originale: 17,36 kg

Domande frequenti

Bisogna tagliare lo scarico originale? Il produttore non indica alcun taglio per questo prodotto.

Con o senza risuonatore? Questa versione è con risuonatore: suono più morbido e meno rimbombo a velocità costante. La versione senza risuonatore è più grezza.

Cosa fanno le valvole? Le valvole modulano il passaggio dei gas: scarico più discreto in guida tranquilla, più espressivo quando si sollecita il motore.

È compatibile con la mia versione? Non adatto ai modelli JCW e ALL4.

Quale finitura dei terminali? Questo codice corrisponde alla finitura dei terminali: Daytona nero ceramico (114 mm).

Compatibilità

• Veicoli: Mini Clubman F54 Cooper S 15-18 senza GPF
• Anni: 2015-2018
• Raccordo: impianto originale (OE) o Scorpion

Perché Scorpion?

Scorpion è un produttore britannico di scarichi in acciaio inox, con codici dedicati a ogni modello e diverse finiture dei terminali per personalizzare il posteriore.