Ford Puma ST 2020-2024: sistema di scarico GPF-back Scorpion (con valvole), terminali Daytona nero ceramico
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Il suono di serie di Ford Puma ST non ti basta? Questo sistema di scarico GPF-back Scorpion sostituisce tutto ciò che segue il filtro antiparticolato (GPF) con acciaio inox.
Suono più espressivo e scarico più libero.
Cosa cambia
- Acciaio inox, tracciato dedicato a questo modello.
- Valvole: discreto in guida tranquilla, si apre quando si sollecita il motore.
- Terminali: Daytona nero ceramico (90 mm).
Nell'uso quotidiano
In autostrada è la presenza (o l'assenza) del risuonatore a fare la differenza tra un suono morbido e un rimbombo costante. Pensaci prima di scegliere, soprattutto se percorri molti chilometri.
Scheda tecnica
- Codice articolo: SFDS092C
- Diametro del tubo: 70 mm (2,75 in)
- Materiale: Acciaio inox
- Valvole: Valvole elettroniche
- Terminali: Daytona nero ceramico
- Diametro terminali: 90 mm
- Peso Scorpion: 9,16 kg
- Peso impianto originale: 10,9 kg
Domande frequenti
Bisogna tagliare lo scarico originale? Il produttore non indica alcun taglio per questo prodotto.
Cosa fanno le valvole? Le valvole modulano il passaggio dei gas: scarico più discreto in guida tranquilla, più espressivo quando si sollecita il motore.
Quale finitura dei terminali? Questo codice corrisponde alla finitura dei terminali: Daytona nero ceramico (90 mm).
Compatibilità
- Veicoli: Ford Puma ST
- Anni: 2020-2024
- Raccordo: impianto originale (OE) o Scorpion
Perché Scorpion?
Scorpion è un produttore britannico di scarichi in acciaio inox, con codici dedicati a ogni modello e diverse finiture dei terminali per personalizzare il posteriore.
Veicoli compatibili (1)
| Modello | Motorizzazione | Carburante | Cilindrata | Potenza | Anni |
|---|---|---|---|---|---|
| Puma (09/2019 - Aujourd'hui) | ST 1.5 Ecoboost (200 cv) | essence | 1500 cc | 200 CV | 2019+ |
| Diametro | 70mm (2,75 in) |
|---|---|
| Famiglia di prodotto | Scarichi |
| Scarico | Scarico cat-back |
| Opzioni di scarico | Terminali neri ceramici con valvole |
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