Audi S1 2.0 TFSi Quattro 2014-2018: sistema di scarico cat-back Scorpion (con risuonatore, senza valvole), terminali Daytona

Il suono di serie di Audi S1 2.0 TFSi Quattro non ti basta? Questo sistema di scarico cat-back Scorpion sostituisce tutto ciò che segue il catalizzatore con acciaio inox.

Suono più espressivo e scarico più libero.

Cosa cambia

• Acciaio inox, tracciato dedicato a questo modello.
• Con risuonatore: suono più morbido, meno rimbombo a velocità costante.
• Senza valvole: suono costante, struttura più semplice.
• Terminali: Daytona (90 mm).

Nell'uso quotidiano

In autostrada è la presenza (o l'assenza) del risuonatore a fare la differenza tra un suono morbido e un rimbombo costante. Pensaci prima di scegliere, soprattutto se percorri molti chilometri.

Scheda tecnica

• Codice articolo: SAU047D
• Diametro del tubo: 70 mm (2,75 in)
• Materiale: Acciaio inox
• Risuonatore: Sì
• Valvole: No
• Terminali: Daytona
• Diametro terminali: 90 mm
• Peso Scorpion: 18,8 kg
• Peso impianto originale: 19,2 kg

Domande frequenti

Bisogna tagliare lo scarico originale? Il produttore non indica alcun taglio per questo prodotto.

Con o senza risuonatore? Questa versione è con risuonatore: suono più morbido e meno rimbombo a velocità costante. La versione senza risuonatore è più grezza.

Cosa fanno le valvole? Questa versione è senza valvole: suono costante, senza valvola da gestire.

È compatibile con la mia versione? Adatto solo ai modelli senza GPF.

Quale finitura dei terminali? Questo codice corrisponde alla finitura dei terminali: Daytona (90 mm).

Compatibilità

• Veicoli: Audi S1 2.0 TFSi Quattro
• Anni: 2014-2018
• Raccordo: impianto originale (OE) o Scorpion

Perché Scorpion?

Scorpion è un produttore britannico di scarichi in acciaio inox, con codici dedicati a ogni modello e diverse finiture dei terminali per personalizzare il posteriore.