Tubo decat Milltek BMW Serie 3 F80 M3 2014-2018, Serie 4 F82-F83 M4 2014-2018 - decatalizzazione secondaria con silenziatore
Tubo decat Milltek Sport in acciaio inox per BMW Serie 3 F80 M3 / Serie 4 F82-F83 M4. Un pezzo Milltek Sport prodotto nel Regno Unito, con la qualità che ha costruito la reputazione del marchio.
Tubo decat Milltek Sport per BMW Serie 3 F80 M3 / Serie 4 F82-F83 M4
Questo tubo decat Milltek Sport per BMW Serie 3 F80 M3 / Serie 4 F82-F83 M4 sostituisce il catalizzatore con un tubo libero in acciaio inox, per un flusso massimo e un suono più aggressivo.
Caratteristiche tecniche
- Riferimento Milltek: SSXBM1144
- Tipo di ricambio: Tubo decat
- Dettaglio: Sostituzione del catalizzatore secondario con silenziatore
- Diametro del tubo: 76.2 mm (3 pollici)
- Informazioni di montaggio: Montaggio su linea Milltek (tutte le versioni) con downpipe OEM o Milltek
- Materiale: acciaio inossidabile di qualità aeronautica
- Produttore: Milltek Sport (Regno Unito)
Veicoli compatibili
- BMW Serie 3 F80 M3 3.0 Biturbo (M3 Competion inc, Berlina, 2014-2018, senza DPF)
- BMW Serie 4 F82-F83 M4 3.0 Biturbo (M4 e M4 Competition, Coupé, Cabrio, 2014-2018, senza DPF)
Dubbi sulla compatibilità con il Suo veicolo? Ci contatti con il numero di telaio (VIN) prima di effettuare l'ordine.
Le domande più frequenti
- Serve una rimappatura centralina? Sì. Una mappa adeguata (Stage 2) è indispensabile per sfruttare il guadagno ed evitare una spia motore legata alle sonde lambda. È la domanda più posta dagli acquirenti, e la risposta è sempre la stessa.
- E il controllo tecnico? Un downpipe decatalizzato non supera il controllo antinquinamento. Questo prodotto è riservato a un uso in competizione.
- Compatibilità con la linea: questo tubo è previsto per essere collegato a una linea Milltek. Verifichi la versione adatta se mantiene la linea originale.
Perché scegliere Milltek Sport?
Milltek Sport progetta e produce i propri scarichi in Inghilterra, con tubi curvati a mandrino per preservare il diametro interno e una vestibilità sviluppata sul veicolo. Il risultato è un montaggio pulito, senza adattamenti, e un suono calibrato per restare piacevole nell'uso quotidiano.
Per approfondire
- Downpipe: tubo decat o catalizzatore sportivo per lo Stage 2?
- Linea di scarico e controllo tecnico in Francia
Prodotto destinato esclusivamente all'uso in competizione, su circuito chiuso. Il suo utilizzo su strada pubblica non è consentito.
Veicoli compatibili (3)
| Modello | Motorizzazione | Carburante | Cilindrata | Potenza | Anni |
|---|---|---|---|---|---|
| M3 (F80) Berline (03/2014 - 2018) | 3.0 ti 24V (431 cv) | - | 3000 cc | 431 CV | 2014+ |
| M4 (F82) Coupé (03/2014 - 2020) | 3.0 ti 24V (431 cv) | - | 3000 cc | 431 CV | 2014+ |
| M4 (F83) Cabriolet (04/2014 - 2020) | 3.0 ti 24V (431 cv) | - | 3000 cc | 431 CV | 2014+ |
| Materiali | Acciaio inox |
|---|---|
| Diametro | 76mm (3,00 in) |
| Famiglia di prodotto | Scarichi |
| Scarico | Solo tubo decat |
| Opzioni di scarico | Compatibile con un impianto dello stesso diametro |
| Omologazione: | Senza omologazione |
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