Scarico cat-back Milltek Skoda Octavia 5E vRS 2.0 TDI 184 CV 2013-2020 - non risonato senza silenziatore posteriore - terminali

Impianto di scarico Milltek Sport per Skoda Octavia 5E vRS

Sostituire l'impianto originale con un impianto di scarico Milltek Sport significa ritrovare il carattere che il motore della Sua Skoda Octavia 5E vRS soffoca di serie: un sound più pieno al minimo, che si libera con decisione salendo di giri, senza artifici.

Caratteristiche tecniche

• Riferimento Milltek: SSXSK022
• Tipo di ricambio: Impianto di scarico
• Configurazione: non risonato (senza silenziatore centrale)
• Dettaglio: senza silenziatore centrale e senza silenziatore posteriore, terminali OEM
• Diametro del tubo: 70 mm (2,75 pollici)
• Terminali di scarico: 2 terminali OEM
• Finitura dei terminali: stile originale
• Informazioni di montaggio: richiede il tubo + terminale destro (Rif. # 5E0253682E) e il supporto destro completo (Rif. # 5Q0253144N), ricambi originali Skoda
• Materiale: acciaio inox di qualità aeronautica
• Produttore: Milltek Sport (Regno Unito)

Veicoli compatibili

• Skoda Octavia 5E vRS 2.0 TDI 184 CV (cambio manuale e DSG, 2WD, Berlina e Station Wagon, 2013-2020)

Dubbi sulla compatibilità con il Suo veicolo? Ci contatti con il numero di telaio (VIN) prima di ordinare.

Le domande più frequenti

• Risonato o non risonato? Questa versione è non risonata (senza silenziatore centrale): è la più espressiva, con più crepitii al rilascio dell'acceleratore. In cambio, a certi regimi durante i lunghi percorsi può comparire un leggero ronzio. Se percorre molta autostrada, confronti con la versione risonata.
• Montaggio: la linea riprende i punti di fissaggio originali. Un'officina attrezzata esegue di norma la posa in una-due ore.

Perché scegliere Milltek Sport?

Ciò che ricorre più spesso nei feedback degli utenti: la qualità di montaggio e un suono grave, presente ma mai stridulo. È il marchio di fabbrica di Milltek Sport, produttore britannico specializzato in scarichi in acciaio inox.

Per approfondire

• Scarico cat-back risonato o non risonato: quale scegliere per la Sua auto?