Scarico cat-back Milltek Audi A3 8PA 2.0 TFSI 200 CV 2003-2012 - omologato ECE - senza risonatore - terminali Twin Jet-80 lucida

Scarico Milltek Sport per Audi A3 8PA

Sostituire lo scarico di serie con uno scarico Milltek Sport significa ritrovare il carattere che il motore della sua Audi A3 8PA soffoca di serie: un suono più rotondo al minimo, che si libera con decisione salendo di giri, senza artifici.

Caratteristiche tecniche

• Riferimento Milltek: SSXAU636
• Tipo di ricambio: Scarico
• Configurazione: senza risonatore (senza silenziatore centrale)
• Dettaglio: Omologato ECE - Senza silenziatore centrale - terminali doppi Jet-80 in acciaio inox lucidato
• Diametro del tubo: 69.85 mm (2,75 pollici)
• Uscite: 2 terminali GT80 da 80 mm
• Finitura dei terminali: acciaio inox lucidato
• Materiale: acciaio inossidabile di grado aeronautico
• Omologazione: omologato ECE / CE
• Produttore: Milltek Sport (Regno Unito)

Veicoli compatibili

• Audi A3 8PA 2.0 TFSi 200 CV (2WD, Sportback, 2003-2012)

Dubbi sulla compatibilità con il proprio veicolo? Ci contatti con il numero di telaio (VIN) prima di ordinare.

Le domande più frequenti

• Con o senza risonatore? Questa versione è senza risonatore (senza silenziatore centrale): è la più espressiva, con più crepitii al rilascio dell'acceleratore. In compenso, a certi regimi su lunghi tragitti può comparire un leggero ronzio. Se percorre spesso l'autostrada, confronti con la versione con risonatore.
• Omologazione: questa linea è omologata (ECE / CE), un vero vantaggio per circolare con serenità e superare la revisione tecnica.
• Montaggio: la linea utilizza i punti di fissaggio originali. Un'officina attrezzata impiega in genere da una a due ore per il montaggio.

Perché scegliere Milltek Sport?

Ciò che ricorre più spesso nei feedback degli utenti: la qualità di adattamento e una sonorità grave, presente ma mai stridula. È il marchio di fabbrica di Milltek Sport, produttore britannico specializzato in scarichi in acciaio inox.

Per approfondire

• Cat-back con risonatore o senza: quale scegliere per la sua auto?
• Scarico e revisione tecnica in Francia