FAP Back Milltek Ineos Grenadier 2023-2025 - non risonato e con bypass silenziatore post. - terminali Dual GT90 Titanio

Linea DPF-back Milltek Sport per Ineos Grenadier

Il suono di serie della Sua Ineos Grenadier non La soddisfa appieno? Questa linea DPF-back Milltek Sport in acciaio inox è la soluzione più richiesta dai proprietari: più presenza, una vera firma sonora e una qualità costruttiva destinata a durare.

Caratteristiche tecniche

• Riferimento Milltek: SSXINE103
• Tipo di ricambio: Linea DPF-back
• Configurazione: non risonata (senza silenziatore centrale)
• Dettaglio: senza silenziatore centrale e con bypass silenziatore posteriore, uscite doppie GT90 titanio
• Diametro tubo: 76,2 mm (3 pollici)
• Uscite: 2 uscite GT90 da 90 mm
• Finitura terminali: titanio
• Materiale: acciaio inox di grado aeronautico
• Produttore: Milltek Sport (Regno Unito)

Veicoli compatibili

• Ineos Grenadier 3.0 Turbo, motore B58 285 CV (2023-2025, con FAP)
• Ineos Grenadier 3.0D, motore B57 249 CV (2023-2025)

Dubbi sulla compatibilità con il Suo veicolo? Ci contatti con il numero di telaio (VIN) prima di effettuare l'ordine.

Le domande più frequenti

• Risonato o non risonato? Questa versione è non risonata (senza silenziatore centrale): è la più espressiva, con più crepitii al rilascio dell'acceleratore. In compenso, a determinati regimi su percorsi lunghi può comparire un leggero ronzio. Se percorre molta autostrada, confronti con la versione risonata.
• Montaggio: la linea riprende i punti di fissaggio originali. Un'officina attrezzata esegue in genere il montaggio in una o due ore.

Perché scegliere Milltek Sport?

Punto di riferimento per i preparatori europei, Milltek Sport mette a punto ciascuna delle proprie linee direttamente sul veicolo. Piegatura a mandrino, saldature curate e acciaio inox di grado aeronautico garantiscono una linea duratura e dal suono corretto.

Per approfondire

• Scarico cat-back risonato o non risonato: quale scegliere per il proprio veicolo?