FAP Back Milltek Audi A5 8T 3.0 TDI 2007-2012 con FAP - non risonato - uscite Quad GT80 lucidate

Linea FAP-back Milltek Sport per Audi A5 8T

Sull'Audi A5 8T l'impianto originale è studiato per il silenzio e le normative. Questa linea FAP-back Milltek Sport in acciaio inox restituisce voce al motore con una sonorità curata, piena e profonda, quella che ha reso celebre il marchio britannico.

Caratteristiche tecniche

• Riferimento Milltek: SSXAU274
• Tipo di ricambio: Linea FAP-back
• Configurazione: non risonata (senza silenziatore centrale)
• Dettaglio: Senza silenziatore centrale, quadruplo terminale GT80 in acciaio inox lucidato
• Diametro tubo: 70 mm (2,75 pollici)
• Uscite: 4 terminali GT80 da 80 mm
• Finitura terminali: acciaio inox lucidato
• Informazioni di montaggio: Montaggio con PC S-Line + lower spoiler / detailing strip S5 - (2009-2012 part # 8T0 807 521B 1RR e 8T0 807 791 2ZZ) - (2012 + part # 8T8 807 521 01C e 8T0 807 791 B 1RR)
• Materiale: acciaio inossidabile di grado aeronautico
• Produttore: Milltek Sport (Regno Unito)

Veicoli compatibili

• Audi A5 8T 3.0 Tdi (Quattro, Cabriolet, 2009-2012, con FAP)
• Audi A5 8T 3.0 TDi (Quattro, Coupé, 2007-2012, con FAP)

Dubbi sulla compatibilità con il proprio veicolo? Ci contatti con il numero di telaio (VIN) prima di ordinare.

Le domande più frequenti

• Risonato o non risonato? Questa versione è non risonata (senza silenziatore centrale): è la più espressiva, con più crepitii al rilascio del gas. In cambio, a certi regimi su lunghi percorsi può comparire un leggero ronzio. Se percorre molta autostrada, confronti con la versione risonata.
• Montaggio: la linea utilizza i punti di fissaggio originali. Un'officina attrezzata impiega di norma da una a due ore per il montaggio.

Perché scegliere Milltek Sport?

Ciò che emerge più spesso dai feedback degli utenti: la qualità della vestibilità e una sonorità grave, presente ma mai stridula. È il tratto distintivo di Milltek Sport, produttore britannico specializzato negli scarichi in acciaio inox.

Per approfondire

• Scarico cat-back risonato o non risonato: quale scegliere per il proprio veicolo?