DPF-back Race Milltek Volkswagen Golf Mk8, Golf Mk8.5 - senza risonatore + bypass posteriore - terminali ovali stile Clubsport C
Linea DPF-back Milltek Sport in acciaio inox per Volkswagen Golf Mk8 GTi / Golf Mk8 GTi Clubsport / Golf Mk8.5 Gti Clubsport, senza risonatore (senza silenziatore centrale), versione Race. La firma sonora Milltek: grave al minimo, aggressiva ai regimi elevati, con una finitura impeccabile. 2 terminali ovali, finitura nero Cerakote (ceramica ad alta temperatura).
Linea FAP-back Milltek Sport per Volkswagen Golf Mk8 GTi / Golf Mk8 GTi Clubsport / Golf Mk8.5 Gti Clubsport
Sostituire la linea di serie con una linea FAP-back Milltek Sport significa ritrovare il carattere che il motore della sua Volkswagen Golf Mk8 GTi / Golf Mk8 GTi Clubsport / Golf Mk8.5 Gti Clubsport soffoca di serie: un suono più rotondo al minimo, che si libera nettamente con i giri, senza artifici.
Caratteristiche tecniche
- Riferimento Milltek: SSXVW758
- Tipo di ricambio: Linea FAP-back
- Configurazione: non risonata (senza silenziatore centrale), versione Race
- Dettaglio: Senza silenziatore centrale e con bypass del silenziatore posteriore, terminali ovali Clubsport Style neri Cerakote
- Diametro del tubo: 80 mm
- Uscite: 2 terminali ovali
- Finitura dei terminali: nero Cerakote (ceramica ad alta temperatura)
- Informazioni di montaggio: Versione Road 80 mm, richiede il diffusore Clubsport | Versione Race 80 mm | Versione Road 80 mm
- Materiale: acciaio inox di qualità aeronautica
- Produttore: Milltek Sport (Regno Unito)
Veicoli compatibili
- Volkswagen Golf Mk8 GTi 2.0 TSI 245 CV (2020-2024, con DPF)
- Volkswagen Golf Mk8 GTi Clubsport 2.0 TSI 300 CV (2020-2024, con DPF)
- Volkswagen Golf Mk8.5 Gti Clubsport 2.0 TSI 300 CV (2020-2024, con DPF)
Dubbi sulla compatibilità con il suo veicolo? Ci contatti con il numero di telaio (VIN) prima di ordinare.
Le domande più frequenti
- Risonato o non risonato? Questa versione è non risonata (senza silenziatore centrale): è la più espressiva, con più crepitii al rilascio dell'acceleratore. In compenso, a certi regimi durante i lunghi tragitti può comparire un leggero ronzio. Se percorre molta autostrada, confronti con la versione risonata.
- Versione Race: la più rumorosa della gamma, pensata per il circuito e per gli appassionati di sensazioni forti. Non è adatta ai lunghi tragitti silenziosi.
- Montaggio: la linea riprende i punti di fissaggio di serie. Un'officina attrezzata di norma esegue la posa in una o due ore.
Perché scegliere Milltek Sport?
Milltek Sport progetta e produce i propri scarichi in Inghilterra, con tubi piegati a mandrino per preservare il diametro interno e una regolazione sviluppata sul veicolo. Risultato: una posa pulita, senza adattamenti, e un suono calibrato per restare piacevole nell'uso quotidiano.
Per approfondire
| Materiali | Acciaio inox |
|---|---|
| Diametro | 80mm (3.15 in) |
| Famiglia di prodotto | Scarichi |
| Scarico | Scarico cat-back |
| Opzioni di scarico | Senza silenziatore centrale (tubo) Terminali neri ceramici |
| Omologazione: | Senza omologazione |
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