Precedente
Successivo
DPF Back Milltek Ineos Quartermaster 2024-2025 - ECE - non risonato + silenziatore Road+ - terminali Dual GT90 Cerakote Nero Pre
Linea DPF-back Milltek Sport in acciaio inox per Ineos Quartermaster, non risonata (senza silenziatore centrale). La firma sonora Milltek: grave al minimo, grintosa ai regimi alti, con una finitura impeccabile. 2 terminali GT90 Burnt Titanium, finitura nero Cerakote (ceramica ad alta temperatura).
1.748,00 €
(Tasse incl.)
Prodotto non disponibile per la vendita
Questo prodotto beneficia della spedizione STANDARD gratuita!*
With this product: 1.748,00 €
Free delivery unlocked
Linea DPF-back Milltek Sport per Ineos Quartermaster
Il suono di serie della sua Ineos Quartermaster non la soddisfa? Questa linea DPF-back Milltek Sport in acciaio inox è la soluzione più richiesta dai proprietari: più presenza, una vera firma sonora e una qualità costruttiva destinata a durare.
Caratteristiche tecniche
- Riferimento Milltek: SSXINE141
- Tipo di ricambio: Linea DPF-back
- Configurazione: non risonata (senza silenziatore centrale)
- Dettaglio: Omologata ECE - Senza silenziatore centrale e con silenziatore Road+ - terminali doppi GT90 nero Cerakote Premium
- Diametro del tubo: 70 mm (2,75 pollici)
- Terminali: 2 terminali GT90 Burnt Titanium
- Finitura dei terminali: nero Cerakote (ceramica ad alta temperatura)
- Informazioni di montaggio: Lo scarico originale deve essere tagliato - Terminali sinistro e destro GT-90 Premium (fascetta nascosta)
- Materiale: acciaio inox di qualità aeronautica
- Omologazione: omologata ECE / EC
- Produttore: Milltek Sport (Regno Unito)
Veicoli compatibili
- Ineos Quartermaster 3.0 Motore B58 285 CV (Pick-up, 2024-2025, con e senza DPF)
Dubbi sulla compatibilità con il suo veicolo? Si rivolga a noi indicando il numero di telaio (VIN) prima di ordinare.
Le domande più frequenti
- Risonata o non risonata? Questa versione è non risonata (senza silenziatore centrale): è la più espressiva, con più crepitii al rilascio dell'acceleratore. In compenso, a certi regimi su lunghi percorsi può comparire un leggero ronzio. Se percorre molta autostrada, confronti con la versione risonata.
- Omologazione: questa linea è omologata (ECE / EC), un vero punto a favore per circolare con tranquillità e superare la revisione tecnica.
- Montaggio: la linea riprende i punti di fissaggio originali. Un'officina attrezzata di norma impiega da una a due ore per il montaggio.
Perché scegliere Milltek Sport?
Milltek Sport progetta e produce i suoi scarichi in Inghilterra, con tubi curvati a mandrino per preservare il diametro interno e una vestibilità sviluppata sul veicolo. Risultato: un montaggio pulito, senza adattamenti, e una sonorità calibrata per restare piacevole nell'uso quotidiano.
Per approfondire
| Materiali | Acciaio inox |
|---|---|
| Diametro | 70mm (2,75 in) |
| Famiglia di prodotto | Scarichi |
| Scarico | Scarico cat-back |
| Opzioni di scarico | Senza silenziatore centrale (tubo) Terminali neri ceramici |
| Omologazione: | Omologato CE |
Recensione del prodotto
-
Recensioni (0)
-
Ultimo
-
Ultimo