DPF Back Milltek Ineos Grenadier - Omologato ECE - non risonato e con silenziatore post. - uscite Dual GT90 Cerakote Nero Premiu

Scarico FAP-back Milltek Sport per Ineos Grenadier

Sostituire l'impianto di serie con uno scarico FAP-back Milltek Sport significa ritrovare il carattere che il motore della sua Ineos Grenadier soffoca di serie: un suono più pieno al minimo, che si libera con decisione salendo di giri, senza artifici.

Caratteristiche tecniche

• Riferimento Milltek: SSXINE112
• Tipo di ricambio: Scarico FAP-back
• Configurazione: non risonante (senza silenziatore centrale)
• Dettaglio: Omologato ECE: senza silenziatore centrale e con silenziatore posteriore, uscite doppie GT90 nero Cerakote Premium
• Diametro del tubo: 76.2 mm (3 pollici)
• Uscite: 2 terminali GT90 Premium da 90 mm
• Finitura dei terminali: nero Cerakote (ceramica ad alta temperatura)
• Informazioni di montaggio: Terminali GT-90 Premium (fascetta nascosta)
• Materiale: acciaio inossidabile di qualità aeronautica
• Omologazione: omologato ECE / CE
• Produttore: Milltek Sport (Regno Unito)

Veicoli compatibili

• Ineos Grenadier 3.0 Turbo motore B58 285 CV (2023-2025, con FAP)
• Ineos Grenadier 3.0D motore B57 249 CV (2023-2025)

Dubbi sulla compatibilità con il suo veicolo? Contatti il nostro team con il numero di telaio (VIN) prima di ordinare.

Le domande più frequenti

• Risonante o non risonante? Questa versione è non risonante (senza silenziatore centrale): è la più espressiva, con più crepitii al rilascio dell'acceleratore. In compenso, a certi regimi su lunghi percorsi può comparire un leggero ronzio. Se percorre molta autostrada, confronti con la versione risonante.
• Omologazione: questo scarico è omologato (ECE / CE), un vero vantaggio per circolare con tranquillità e superare la revisione tecnica.
• Montaggio: lo scarico riprende i punti di fissaggio originali. Un'officina attrezzata lo monta in genere in una o due ore.

Perché scegliere Milltek Sport?

Punto di riferimento per i preparatori europei, Milltek Sport mette a punto ciascuno dei suoi scarichi direttamente sul veicolo. Piegatura a mandrino, saldature curate e acciaio inox di qualità aeronautica garantiscono uno scarico duraturo e dal suono corretto.

Per approfondire

• Scarico cat-back risonante o non risonante: quale scegliere per la sua auto?
• Impianto di scarico e revisione tecnica in Francia