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Downpipe Milltek Seat Ibiza 6P Cupra 2016-2017 / VW Polo 6C1 GTI 2015-2018 - Decat - per linea Milltek
Downpipe decatalizzato Milltek Sport in acciaio inox per Seat Ibiza 6P Cupra / Volkswagen Polo 6C1 GTi. Un turbo più reattivo e una base ideale per una rimappatura Stage 2.
536,00 €
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Downpipe decatalizzato Milltek Sport per Seat Ibiza 6P Cupra / Volkswagen Polo 6C1 GTi
Il downpipe è il primo freno di un motore turbo preparato. Questo downpipe decatalizzato Milltek Sport per Seat Ibiza 6P Cupra / Volkswagen Polo 6C1 GTi libera lo scarico subito dopo il turbo, per uno spool più rapido e una salita di pressione più decisa.
Caratteristiche tecniche
- Riferimento Milltek: SSXVW420
- Tipo di ricambio: Downpipe decatalizzato
- Dettaglio: Downpipe a grande diametro decatalizzato
- Diametro tubo: 70 mm (2,75 pollici)
- Informazioni di montaggio: Montaggio con impianto Milltek - Remap ECU
- Materiale: acciaio inossidabile di grado aeronautico
- Produttore: Milltek Sport (Regno Unito)
Veicoli compatibili
- Seat Ibiza 6P Cupra 1.8TFSI (2016-2017)
- Volkswagen Polo 6C1 GTi 1.8 TSI 192 CV (3 e 5 porte, 2015-2018)
Dubbi sulla compatibilità con il suo veicolo? Ci contatti con il numero di telaio (VIN) prima di ordinare.
Le domande più frequenti
- Serve una rimappatura? Sì. Una mappa adeguata (Stage 2) è indispensabile per sfruttare il guadagno ed evitare una spia motore legata alle sonde lambda. È la domanda più posta dagli acquirenti, e la risposta è sempre la stessa.
- E la revisione tecnica? Un downpipe decatalizzato non supera il controllo antinquinamento. Questo prodotto è riservato all'uso in competizione.
- Compatibilità con la linea: questo downpipe è previsto per essere collegato a un impianto Milltek. Verifichi la versione adatta se conserva l'impianto di serie.
Perché scegliere Milltek Sport?
Ciò che ricorre più spesso nei feedback degli utenti: la qualità della vestibilità e una sonorità grave, presente ma mai stridula. È il marchio di fabbrica di Milltek Sport, produttore britannico specializzato in scarichi in acciaio inox.
Per approfondire
- Downpipe: decat o catalizzatore sportivo per il suo Stage 2?
- Impianto di scarico e revisione tecnica in Francia
Prodotto destinato esclusivamente all'uso in competizione, su circuito chiuso. Il suo utilizzo su strada pubblica non è consentito.
Veicoli compatibili (2)
SEAT
(1)
▼
| Modello | Motorizzazione | Carburante | Cilindrata | Potenza | Anni |
|---|---|---|---|---|---|
| Ibiza IV (6P) (05/2015 - 01/2017) | 1.8 TSI CUPRA (192 cv) | essence | 1800 cc | 192 CV | 2015+ |
VOLKSWAGEN
(1)
▼
| Modello | Motorizzazione | Carburante | Cilindrata | Potenza | Anni |
|---|---|---|---|---|---|
| Polo V (6C) Facelift (02/2014 - 2017) | 1.8 TSI 16V GTI (192 cv) | essence | 1800 cc | 192 CV | 2014+ |
| Materiali | Acciaio inox |
|---|---|
| Diametro | 70mm (2,75 in) |
| Famiglia di prodotto | Scarichi |
| Scarico | Downpipe + Tubo decat |
| Opzioni di scarico | Compatibile con un impianto dello stesso diametro |
| Omologazione: | Senza omologazione |
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