Downpipe Milltek Audi A1 GB / VW Polo AW - Decatalizzato - Senza silenziatore + Tubo sostitutivo DPF - per impianto originale

Downpipe decatalizzato Milltek Sport per Audi A1 GB 40 TFSi / Volkswagen Polo AW GTI

Il downpipe è il primo elemento che frena un motore turbo elaborato. Questo downpipe decatalizzato Milltek Sport per Audi A1 GB 40 TFSi / Volkswagen Polo AW GTI libera lo scarico subito dopo il turbo, per uno spool più rapido e una salita di pressione più netta.

Caratteristiche tecniche

• Riferimento Milltek: SSXVW561
• Tipo di ricambio: Downpipe decatalizzato
• Dettaglio: Downpipe di grande diametro decatalizzato, senza silenziatore + tubo sostitutivo DPF
• Diametro del tubo: 70 mm (2,75 pollici)
• Informazioni di montaggio: Rimappatura centralina, montaggio su impianto originale
• Materiale: acciaio inox di qualità aeronautica
• Produttore: Milltek Sport (Regno Unito)

Veicoli compatibili

• Audi A1 GB 40 TFSi 2.0 TFSI 200-207 CV (5 porte, 2019-2025, con DPF)
• Volkswagen Polo AW GTI 2.0 TSI (Fase 1, 5 porte, 2019-2020, con DPF)

Dubbi sulla compatibilità con il suo veicolo? Ci contatti con il numero di telaio (VIN) prima dell'ordine.

Le domande più frequenti

• Serve una rimappatura? Sì. Una mappa adeguata (Stage 2) è indispensabile per sfruttare il guadagno ed evitare una spia motore legata alle sonde lambda. È la domanda più frequente tra gli acquirenti, e la risposta è sempre la stessa.
• E la revisione tecnica? Un downpipe decatalizzato non supera il controllo antinquinamento. Questo prodotto è riservato all'uso in competizione.
• Compatibilità con l'impianto: questo downpipe si raccorda all'impianto originale.

Perché scegliere Milltek Sport?

Milltek Sport progetta e produce i propri scarichi in Inghilterra, con tubi piegati a mandrino per preservare il diametro interno e una vestibilità sviluppata sul veicolo. Il risultato: un montaggio pulito, senza adattamenti, e una sonorità calibrata per restare piacevole nell'uso quotidiano.

Per approfondire

• Downpipe: tubo decat o catalizzatore sportivo per il suo Stage 2?
• Impianto di scarico e revisione tecnica in Francia

Prodotto destinato esclusivamente all'uso in competizione, su circuito chiuso. Il suo utilizzo su strada pubblica non è consentito.