Downpipe 80mm Milltek Audi RS6 C8, RS7 C8, S8 D5 - 80 mm con tubo decat + bypass GPF - per linea Milltek
Downpipe decatalizzato Milltek Sport in inox per Audi RS6 C8 / RS7 C8 / S8 D5. Un turbo più reattivo e una base ideale per una rimappatura centralina Stage 2.
Downpipe con tubo decat Milltek Sport per Audi RS6 C8 / RS7 C8 / S8 D5
Su Audi RS6 C8 / RS7 C8 / S8 D5, il downpipe originale e il relativo catalizzatore limitano il flusso dei gas di scarico. Questo downpipe con tubo decat Milltek Sport di grande diametro è la base di un'elaborazione Stage 2 seria.
Caratteristiche tecniche
- Riferimento Milltek: SSXAU870
- Tipo di ricambio: Downpipe con tubo decat
- Dettaglio: Downpipe di grande diametro 80 mm con tubo decat + Bypass GPF
- Diametro del tubo: 80 mm
- Informazioni di montaggio: Con protezioni termiche - Montaggio su linea Milltek - Rimappatura ECU
- Materiale: acciaio inox di qualità aeronautica
- Produttore: Milltek Sport (Regno Unito)
Veicoli compatibili
- Audi RS6 C8 4.0 V8 bi-turbo (2019-2025, con DPF)
- Audi RS7 C8 4.0 V8 bi-turbo (2019-2025, con DPF)
- Audi S8 D5 4.0 TFSI 571 CV (Berlina, 2020-2025, con DPF)
Dubbi sulla compatibilità con il Suo veicolo? Contatti il nostro team con il numero di telaio (VIN) prima di ordinare.
Le domande più frequenti
- È necessaria la rimappatura della centralina? Sì. Una mappa adeguata (Stage 2) è indispensabile per sfruttare il guadagno ed evitare una spia motore legata alle sonde lambda. È la domanda più frequente tra gli acquirenti, e la risposta è sempre la stessa.
- E per la revisione? Un downpipe con tubo decat non supera il controllo antinquinamento. Questo prodotto è riservato all'uso in competizione.
- Compatibilità con la linea: questo downpipe è previsto per essere collegato a una linea Milltek. Verifichi la versione adatta se mantiene la linea originale.
Perché scegliere Milltek Sport?
Milltek Sport progetta e produce i propri scarichi in Inghilterra, con tubi piegati a mandrino per preservare il diametro interno e un adattamento sviluppato sul veicolo. Il risultato: un montaggio pulito, senza adattamenti, e una sonorità calibrata per restare piacevole nell'uso quotidiano.
Per approfondire
- Downpipe: tubo decat o catalizzatore sportivo per il Suo Stage 2?
- Impianto di scarico e revisione in Francia
Prodotto destinato esclusivamente all'uso in competizione, su circuito chiuso. Il suo utilizzo su strada pubblica non è consentito.
Veicoli compatibili (2)
| Modello | Motorizzazione | Carburante | Cilindrata | Potenza | Anni |
|---|---|---|---|---|---|
| RS6 C8 (4A) (05/2018 - Aujourd'hui) | 4.0 TFSI (600 cv) | essence | 4000 cc | 600 CV | 2018+ |
| S8 D5 (06/2017 - Aujourd'hui) | 4.0 TFSI (571 cv) | essence | 4000 cc | 571 CV | 2017+ |
| Materiali | Acciaio inox |
|---|---|
| Diametro | 80mm (3.15 in) |
| Famiglia di prodotto | Scarichi |
| Scarico | Downpipe + Tubo decat |
| Opzioni di scarico | Compatibile con un impianto dello stesso diametro |
| Omologazione: | Senza omologazione |
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