Catback Race 80 Milltek Audi RS3 8V - Versione 80 mm con silenziatore Race - non risonante - terminali ovali Cerakote Nero - Pha
Impianto di scarico Milltek Sport in inox per Audi RS3 8V, non risonante (senza silenziatore centrale), con valvole, versione Race. Sonorità sportiva e profonda, senza artifici, firmata dallo specialista inglese dello scarico. Terminali ovali 170 X 107mm, finitura nero Cerakote (ceramica ad alta temperatura).
Impianto di scarico Milltek Sport per Audi RS3 8V
Il suono di serie della sua Audi RS3 8V non le basta? Questo impianto di scarico Milltek Sport in inox è la risposta più richiesta dai proprietari: più presenza, una vera firma sonora e una qualità costruttiva che dura.
Caratteristiche tecniche
- Riferimento Milltek: SSXAU978
- Tipo di ricambio: Impianto di scarico
- Configurazione: non risonante (senza silenziatore centrale), con valvole, versione Race
- Dettaglio: Versione 80 mm con silenziatore Race - Senza silenziatore centrale - Terminali ovali nero Cerakote
- Diametro tubo: 80 mm
- Uscite: uscita ovale 170 X 107mm
- Finitura terminali: nero Cerakote (ceramica ad alta temperatura)
- Informazioni di montaggio: Con valvole - Diametro tubo 80 mm (silenziatore Race)
- Materiale: acciaio inossidabile di grado aeronautico
- Produttore: Milltek Sport (Regno Unito)
Veicoli compatibili
- Audi RS3 8V 2.5 TFSi 400 CV (Phase 2, Quattro, Sportback, 2017-2018, senza DPF)
- Audi RS3 8V 2.5 TFSi 400 CV (Phase 2, Quattro, Sportback, 2019-2020, con DPF)
Ha dubbi sulla compatibilità con il suo veicolo? Ci contatti con il numero di telaio (VIN) prima di ordinare.
Le domande più frequenti
- Risonante o non risonante? Questa versione è non risonante (senza silenziatore centrale): è la più espressiva, con più crepitii al rilascio dell'acceleratore. In compenso, a certi regimi sui lunghi percorsi può comparire un leggero ronzio. Se percorre molta autostrada, confronti con la versione risonante.
- E il vicinato la mattina? Le valvole sono gestite come sull'origine: impianto chiuso e discreto all'avviamento o in modalità comfort, completamente aperto in modalità sport.
- Versione Race: la più rumorosa della gamma, pensata per il circuito e per gli appassionati di sensazioni. Non è fatta per i lunghi tragitti discreti.
- Montaggio: l'impianto riprende i punti di fissaggio di origine. Un'officina attrezzata lo installa in genere in una o due ore.
Perché scegliere Milltek Sport?
Ciò che ricorre più spesso nei feedback degli utenti: la qualità di montaggio e una sonorità grave, presente ma mai stridula. È il tratto distintivo di Milltek Sport, produttore britannico specialista dello scarico in inox.
Per approfondire
Veicoli compatibili (4)
| Modello | Motorizzazione | Carburante | Cilindrata | Potenza | Anni |
|---|---|---|---|---|---|
| RS3 (8V) (07/2015 - 2020) | 2.5 TFSI RS (400 cv) | essence | 2500 cc | 400 CV | 2015+ |
| RS3 (8V) (07/2015 - 2020) | 2.5 TFSI RS FAP (400 cv) | essence | 2500 cc | 400 CV | 2015+ |
| RS3 (8V) (07/2015 - 2020) | 2.5 TFSI RS Sportback (400 cv) | essence | 2500 cc | 400 CV | 2015+ |
| RS3 (8V) (07/2015 - 2020) | 2.5 TFSI RS Sportback FAP (400 cv) | essence | 2500 cc | 400 CV | 2015+ |
| Materiali | Acciaio inox |
|---|---|
| Diametro | 80mm (3.15 in) |
| Famiglia di prodotto | Scarichi |
| Scarico | Scarico cat-back |
| Opzioni di scarico | Senza silenziatore centrale (tubo) Terminali neri ceramici con valvole |
| Omologazione: | Senza omologazione |
Recensione del prodotto
Valutazione media
-
Recensioni (0)
- Tutte le recensioni (0)
- Ha immagine/video (0)
- Eccellente (0)
- Bene (0)
- Medio (0)
- Povero (0)
- Terribile (0)
-
Ultimo
- Ultimo
- Il più antico
- Valutazione alta
- Valutazione bassa
- Utile
-
Ultimo
- Ultimo
- Il più antico
- Utile
Non ci sono recensioni disponibili Scrivi la tua recensione